Verificar os eventos mais memoráveis 15 April 1961 d.C..
Em 15 de abril, aviões B-26 fornecidos pela CIA bombardearam três campos de aviação militar cubanos; os EUA anunciaram que os perpetradores eram pilotos da força aérea cubana desertores, mas Castro expôs essas alegações como desinformação de falsa bandeira.
Durante a noite de 14/15 de abril, um desembarque diversionista foi planejado perto de Baracoa, província de Oriente, por cerca de 164 exilados cubanos comandados por Higinio 'Nino' Diaz. Os barcos de reconhecimento voltaram para o navio depois que suas tripulações detectaram atividades das forças da milícia cubana ao longo da costa. Como resultado dessas atividades, ao amanhecer, uma surtida de reconhecimento sobre a área de Baracoa foi lançada de Santiago de Cuba. Tratava-se de um T-33 da FAR (Fuerza Aérea Revolucionaria) (Força Aérea Cubana), pilotado pelo Tenente Orestes Acosta, que caiu fatalmente no mar.
Cerca de 90 minutos após os oito B-26 terem decolado de Puerto Cabezas para atacar campos de pouso cubanos, outro B-26 partiu em um voo de decepção que o levou para perto de Cuba, mas seguiu para o norte em direção à Flórida. Como os grupos de bombardeiros, ele carregava marcações falsas da FAR e o mesmo número 933 pintado em pelo menos dois dos outros. Antes da partida, a carenagem de um dos dois motores da aeronave foi removida pelo pessoal da CIA, alvejada e depois reinstalada para dar a falsa aparência de que a aeronave havia recebido fogo terrestre em algum momento durante seu voo. A uma distância segura ao norte de Cuba, o piloto embandeirou o motor com os buracos de bala pré-instalados na carenagem, transmitiu um pedido de socorro e solicitou permissão imediata para pousar no aeroporto internacional de Miami. Ele pousou e taxiou para a área militar do aeroporto perto de um C-47 da Força Aérea e foi recebido por vários carros do governo. O piloto era Mario Zúñiga, ex-FAEC (Força Aérea Cubana sob Batista), e após o pouso, ele se disfarçou de 'Juan Garcia' e afirmou publicamente que três colegas também haviam desertado da FAR.
Em 15 de abril, a polícia nacional cubana, liderada por Efigenio Ameijeiras, iniciou o processo de prender milhares de suspeitos antirrevolucionários e detê-los em locais provisórios, como o Teatro Karl Marx, o fosso da Fortaleza de la Cabaña e o Castelo do Príncipe, todos em Havana, e o estádio de beisebol em Matanzas.
Em 15 de abril de 1961, por volta das 06:00 da manhã, horário local cubano, oito bombardeiros Douglas B-26B Invader em três grupos atacaram simultaneamente três campos de pouso cubanos em San Antonio de los Baños e na Ciudad Libertad (anteriormente chamada Campo Columbia), ambos perto de Havana, além do Aeroporto Internacional Antonio Maceo em Santiago de Cuba.
Às 10:30 da manhã de 15 de abril, nas Nações Unidas, o Ministro das Relações Exteriores de Cuba, Raúl Roa, acusou os EUA de ataques aéreos agressivos contra Cuba e, naquela tarde, apresentou formalmente uma moção ao Comitê Político (Primeiro) da Assembleia Geral da ONU. Apenas alguns dias antes, a CIA havia tentado sem sucesso convencer Raúl Roa a desertar.
Em 15 de abril, aviões B-26 fornecidos pela CIA bombardearam três campos de aviação militar cubanos; os EUA anunciaram que os perpetradores eram pilotos da força aérea cubana desertores, mas Castro expôs essas alegações como desinformação de falsa bandeira.
Durante a noite de 14/15 de abril, um desembarque diversionista foi planejado perto de Baracoa, província de Oriente, por cerca de 164 exilados cubanos comandados por Higinio 'Nino' Diaz. Os barcos de reconhecimento voltaram para o navio depois que suas tripulações detectaram atividades das forças da milícia cubana ao longo da costa. Como resultado dessas atividades, ao amanhecer, uma surtida de reconhecimento sobre a área de Baracoa foi lançada de Santiago de Cuba. Tratava-se de um T-33 da FAR (Fuerza Aérea Revolucionaria) (Força Aérea Cubana), pilotado pelo Tenente Orestes Acosta, que caiu fatalmente no mar.
Cerca de 90 minutos após os oito B-26 terem decolado de Puerto Cabezas para atacar campos de pouso cubanos, outro B-26 partiu em um voo de decepção que o levou para perto de Cuba, mas seguiu para o norte em direção à Flórida. Como os grupos de bombardeiros, ele carregava marcações falsas da FAR e o mesmo número 933 pintado em pelo menos dois dos outros. Antes da partida, a carenagem de um dos dois motores da aeronave foi removida pelo pessoal da CIA, alvejada e depois reinstalada para dar a falsa aparência de que a aeronave havia recebido fogo terrestre em algum momento durante seu voo. A uma distância segura ao norte de Cuba, o piloto embandeirou o motor com os buracos de bala pré-instalados na carenagem, transmitiu um pedido de socorro e solicitou permissão imediata para pousar no aeroporto internacional de Miami. Ele pousou e taxiou para a área militar do aeroporto perto de um C-47 da Força Aérea e foi recebido por vários carros do governo. O piloto era Mario Zúñiga, ex-FAEC (Força Aérea Cubana sob Batista), e após o pouso, ele se disfarçou de 'Juan Garcia' e afirmou publicamente que três colegas também haviam desertado da FAR.
Em 15 de abril, a polícia nacional cubana, liderada por Efigenio Ameijeiras, iniciou o processo de prender milhares de suspeitos antirrevolucionários e detê-los em locais provisórios, como o Teatro Karl Marx, o fosso da Fortaleza de la Cabaña e o Castelo do Príncipe, todos em Havana, e o estádio de beisebol em Matanzas.
Em 15 de abril de 1961, por volta das 06:00 da manhã, horário local cubano, oito bombardeiros Douglas B-26B Invader em três grupos atacaram simultaneamente três campos de pouso cubanos em San Antonio de los Baños e na Ciudad Libertad (anteriormente chamada Campo Columbia), ambos perto de Havana, além do Aeroporto Internacional Antonio Maceo em Santiago de Cuba.
Às 10:30 da manhã de 15 de abril, nas Nações Unidas, o Ministro das Relações Exteriores de Cuba, Raúl Roa, acusou os EUA de ataques aéreos agressivos contra Cuba e, naquela tarde, apresentou formalmente uma moção ao Comitê Político (Primeiro) da Assembleia Geral da ONU. Apenas alguns dias antes, a CIA havia tentado sem sucesso convencer Raúl Roa a desertar.
