Veículos de 3 e 4 rodas

Embora tecnicamente não façam parte da história das duas rodas ("bicicleta"), as décadas intermediárias de 1820 a 1850 testemunharam muitos desenvolvimentos relacionados a veículos movidos a propulsão humana, muitas vezes usando tecnologias semelhantes à draisine, mesmo que a ideia de um projeto viável de duas rodas, que exigisse que o ciclista se equilibrasse, tivesse sido descartada. Essas novas máquinas tinham três rodas (triciclos) ou quatro (quadriciclos) e vinham em uma grande variedade de designs, usando pedais, pedais de alavanca e manivelas manuais, mas esses designs frequentemente sofriam com o peso elevado e a alta resistência ao rolamento. No entanto, Willard Sawyer em Dover fabricou com sucesso uma gama de veículos de 4 rodas operados por pedais de alavanca e exportou-os para todo o mundo na década de 1850.

Pode conter erros.