A bicicleta de roda alta

No início da década de 1870, a bicicleta de roda alta foi a extensão lógica do "boneshaker", fazendo com que a roda dianteira aumentasse para permitir velocidades mais altas, limitada pela medida da perna interna do ciclista, a roda traseira diminuindo e o quadro sendo feito mais leve. O francês Eugène Meyer, o inventor dos raios de roda na bicicleta, é agora considerado o pai da bicicleta de roda alta pelo ICHC, em vez de James Starley.

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