Vehicule cu 3 și 4 roți

Deși tehnic nu fac parte din istoria vehiculelor cu două roți („biciclete”), deceniile dintre 1820 și 1850 au fost martorele multor dezvoltări privind vehiculele propulsate de om, folosind adesea tehnologii similare cu draisina, chiar dacă ideea unui design funcțional cu două roți, care necesită echilibru din partea călărețului, fusese respinsă. Aceste mașinării noi aveau trei roți (triciclete) sau patru (cvadriciclete) și veneau într-o mare varietate de modele, folosind pedale, pârghii și manivele manuale, dar aceste modele sufereau adesea de greutate mare și rezistență ridicată la rulare. Totuși, Willard Sawyer din Dover a fabricat cu succes o gamă de vehicule cu 4 roți acționate prin pârghii și le-a exportat în întreaga lume în anii 1850.

Poate conține erori.