3 ve 4 Tekerlekli

Teknik olarak iki tekerlekli ("bisiklet") tarihinin bir parçası olmasa da, 1820'ler-1850'ler arasındaki on yıllar, sürücünün dengede durmasını gerektiren işlevsel bir iki tekerlekli tasarım fikri reddedilmiş olsa bile, genellikle draisine benzer teknolojiler kullanan insan gücüyle çalışan araçlarla ilgili birçok gelişmeye tanık oldu. Bu yeni makinelerin üç (üç tekerlekli bisiklet) veya dört (dört tekerlekli bisiklet) tekerleği vardı ve pedallar, ayak pedalları ve el krankları kullanan çok çeşitli tasarımlara sahiptiler, ancak bu tasarımlar genellikle yüksek ağırlık ve yüksek yuvarlanma direncinden muzdaripti. Bununla birlikte, Dover'daki Willard Sawyer, 1850'lerde başarılı bir şekilde bir dizi pedallı 4 tekerlekli araç üretti ve bunları dünya çapında ihraç etti.

Hata içerebilir.