发生了什么 January 2009 公元

伊布拉希莫维奇以25个进球结束了2008-09赛季意甲联赛，成为联赛最佳射手。

中本聪将比特币软件实现为开源代码，并于2009年1月发布。中本聪的身份至今仍是一个谜。

2009年1月：美国三大汽车制造商获得了TARP计划的救助。

2009年1月的一项Compete.com研究将Facebook评为全球月活跃用户最多的社交网络服务。

大约在同一时间，据报道美国银行也在与雷曼兄弟进行收购谈判，但由于缺乏政府担保，该银行放弃了与雷曼的谈判。就在美国银行宣布收购美林证券计划的当天，雷曼兄弟申请了破产。此次收购使美国银行成为全球最大的金融服务公司。 两家公司（美国银行和美林证券）的股东于2008年12月5日批准了此次收购，交易于2009年1月1日完成。

Merrill Lynch

在故事讲述者中继续

2009年1月3日，中本聪挖掘出区块链的起始区块（即创世区块），比特币网络由此诞生。该区块的Coinbase中嵌入了这样一段文字：“The Times 03/Jan/2009 Chancellor on brink of second bailout for banks”（2009年1月3日，《泰晤士报》头版标题：财政大臣正处于银行第二次救助的边缘）。 这条注释引用了《泰晤士报》发布的一则头条新闻，被解读为既是一个时间戳，也是对部分准备金制度所导致的不稳定性的评论。

该航班于东部标准时间下午3:24:56（协调世界时20:24:56）获准从拉瓜迪亚机场4号跑道向东北方向起飞。由斯基尔斯负责操纵，机组在下午3:25:51飞机升空后首次报告高度为700英尺（210米）并正在爬升。下午2:51的天气状况为能见度10英里（16公里），3,700英尺（1,100米）处有碎云，风向290°，风速8节（15公里/小时；9.2英里/小时）；一小时后，4,200英尺（1,300米）处有少量云，风向310°，风速9节（17公里/小时；10英里/小时）。下午3:26:37，萨伦伯格对斯基尔斯说：“今天的哈德逊河景色真不错。”

2009年1月6日，女王批准哈里和威廉拥有他们自己的皇家内廷。

第一笔比特币交易的接收者是赛博朋克哈尔·芬尼（Hal Finney），他曾在2004年创建了第一个可重复使用的工作量证明系统（RPoW）。芬尼在比特币软件发布当天就下载了它，并于2009年1月12日从中本聪那里收到了十个比特币。 其他早期的赛博朋克支持者包括比特币前身项目的创建者：b-money的创建者戴伟（Wei Dai）和比特金（bit gold）的创建者尼克·萨博（Nick Szabo）。

英国广播公司（BBC）于2009年1月13日报道称，曼城为卡卡开出了超过1亿英镑的报价。

2009年1月15日，韩国新闻社报道称金正日已指定金正恩为接班人。

萨伦伯格打开驾驶舱门并下达了撤离命令。机组人员开始引导乘客通过四个机翼上方的出口撤离，并使用从右前侧乘客门部署的充气滑梯/救生筏（左前侧滑梯未能正常工作，因此拉动了手动充气手柄）。一名惊慌失措的乘客打开了后门，空乘人员无法将其重新关上。水也通过机身的一个洞和已经打开的货舱门涌入，随着水位上升，空乘人员敦促乘客爬过座椅向前移动。其中一名乘客坐在轮椅上。最后，萨伦伯格两次巡视客舱以确认无人滞留。

US Airways Flight 1549 (N106US) after crashing into the Hudson River Image

在故事讲述者中继续

萨伦伯格向管制员询问新泽西州的降落选择，并提到了泰特伯勒机场。管制员批准使用泰特伯勒机场的1号跑道，萨伦伯格最初回答“好的”，但随后改口说：“我们做不到……我们要掉进哈德逊河了”。飞机从乔治华盛顿大桥上方不到900英尺（270米）处飞过。萨伦伯格通过客舱广播系统下令：“做好撞击准备”，空乘人员随即将该指令传达给乘客。与此同时，空中交通管制员要求海岸警卫队提醒哈德逊河上的船只，并请求他们准备协助救援。

US Airways Flight 1549 Plane Crash Hudson in New York Image

在故事讲述者中继续

当时的气温约为19°F（−7°C），水温约为41°F（5°C）。一些撤离者站在部分浸没的滑梯上，水深没过膝盖等待救援，有些人穿着救生衣。其他人则站在机翼上，或者因为担心爆炸而游离飞机。一名乘客在协助撤离后，发现机翼上太拥挤，于是跳入河中游向一艘船。

2009年1月15日，呼号为“CACTUS 1549”的全美航空1549号班机原定从纽约拉瓜迪亚机场（LGA）飞往夏洛特道格拉斯机场（CLT），并继续直飞西雅图-塔科马国际机场。该机为空中客车A320-214，配备两台由通用电气航空/斯奈克玛设计的CFM56-5B4/P涡扇发动机。

US Airways Flight 1549 Image

在故事讲述者中继续

机长是57岁的切斯利·B·萨伦伯格，他曾是一名战斗机飞行员，自1980年离开美国空军后一直担任民航飞行员。当时，他的总飞行时间为19,663小时，其中A320机型飞行时间为4,765小时；他也是一名滑翔机飞行员和航空安全专家。副驾驶杰弗里·B·斯基尔斯（49岁）拥有20,727小时的职业飞行时间，但这是他获得A320飞行资格后的首次任务。机上共有150名乘客和3名空乘人员。

Chesley Burnett Sullenberger III Image

在故事讲述者中继续

下午3:27:33，萨伦伯格向纽约终端雷达进近管制中心（TRACON）发出求救信号：“……这里是仙人掌1539 [原文如此——正确的呼号是仙人掌1549]，撞鸟了。我们双发失去动力。我们正在折返拉瓜迪亚”。空中交通管制员帕特里克·哈滕（Patrick Harten）通知拉瓜迪亚塔台暂停所有起飞，并引导萨伦伯格返回13号跑道。萨伦伯格回答：“无法执行”。

下午3:27:11，飞机在拉瓜迪亚机场西北偏北约4.5英里（7.2公里）处，于2,818英尺（859米）的高度撞上了一群加拿大黑雁。飞行员视野中充满了巨大的鸟类；乘客和机组人员听到了巨大的撞击声，并看到引擎喷出火焰，随后陷入寂静并闻到了燃油味。

约90秒后，即下午3:31，飞机在无动力状态下进行迫降，以约125节（140英里/小时；230公里/小时）的速度向南下降，降落在哈德逊河潮汐河口北河段的中部，坐标为北纬40.7695°，西经74.0046°，位于州界线的纽约一侧，大致位于曼哈顿西50街（靠近无畏号海空天博物馆）和新泽西州威霍肯的帝国港对面。空乘人员将此次迫降比作一次“硬着陆”，即“一次撞击，没有反弹，然后逐渐减速”。随后，落潮开始将飞机向南带走。

萨伦伯格在靠近船只的地方迫降，这为救援提供了便利。纽约水路渡轮“托马斯·杰斐逊号”和“托马斯·H·基恩州长号”都在几分钟内赶到，并开始使用杰森吊篮将人们接上船。萨伦伯格建议渡轮船员先营救机翼上的人，因为他们比滑梯上的人处境更危险，而滑梯已脱落成为救生筏。随着飞机漂流，滑梯上的一名乘客担心船会撞到他们，便大喊让船避开。下午3:55，最后一名乘客被从飞机上救出。约140名纽约市消防员赶到了附近的码头，警察、直升机以及各种船只和潜水员也参与了救援。其他机构在河流的威霍肯一侧提供了医疗援助，大多数乘客都被送往那里。

US Airways Flight 1549 being towed Image

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此次事故造成五人重伤，其中包括空乘人员多琳·威尔什腿部的一处深裂伤。七十八人接受了治疗，主要是轻伤和体温过低；二十四名乘客和两名救援人员在医院接受了治疗，其中两名乘客留院观察了一晚。一名乘客因喷气燃料导致眼睛受损，现在需要佩戴眼镜。航班上没有携带宠物。

2009年1月，YouTube推出了“YouTube for TV”，这是一个专为机顶盒和其他带有网页浏览器的电视媒体设备量身定制的网站版本，最初允许在PlayStation 3和Wii游戏机上观看其视频。

2009年1月16日，美国银行通过不良资产救助计划（TARP）从美国政府获得了200亿美元的联邦救助资金，并获得了1180亿美元的潜在损失担保。

该银行在2009年1月16日的财报中披露，美林证券第四季度出现巨额亏损，这需要注入资金，而此前政府已就该银行收购美林的交易进行了协商。美林当季录得215亿美元的运营亏损，主要集中在由Tom Montag领导的销售和交易业务中。该银行还披露，在美林的交易损失程度浮出水面后，曾试图在12月放弃该交易，但被美国政府强制完成合并。在宣布财报和美林事件后，该银行股价跌至7.18美元，为17年来的最低水平。包括美林证券在内的美国银行市值当时为450亿美元，低于四个月前为收购美林而提出的500亿美元报价，较合并宣布时缩水了1080亿美元。

半沉的飞机被系泊在曼哈顿下城世界金融中心附近的一个码头，距离迫降地点下游约4英里（6公里）。因迫降而脱落的左侧发动机已从河床中打捞出来。1月17日，飞机被驳船运往新泽西州。美国国家运输安全委员会（NTSB）最初评估认为飞机在遭遇鸟击后失去推力，这一结论已通过对驾驶舱语音记录仪和飞行数据记录仪的分析得到证实。两天前，该飞机曾经历过一次较轻微的压气机失速，但受影响的发动机已重新启动。一个故障的温度传感器被更换，检查证实发动机在之前的事故中并未受损。

然而一个月后，宗座文化委员会主席吉安弗兰科·拉瓦西透露，在梵蒂冈境内为伽利略立像的计划已被暂停。

1月19日，西尔维奥·贝卢斯科尼宣布，在俱乐部之间进行讨论后，曼城已正式结束报价，卡卡将留在米兰。

KakaSilvio Berlusconi Image

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奥巴马于2009年1月20日就任第44任总统。

Barack Obama Image

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总统任期最后一天。

机组人员，尤其是萨伦伯格，受到了高度赞扬，特别是纽约市市长迈克尔·布隆伯格和纽约州州长戴维·帕特森，后者表示：“我们曾有过‘第34街的奇迹’。我相信现在我们有了‘哈德逊河奇迹’。”美国总统乔治·W·布什表示他“被机组人员的技能和英雄主义所鼓舞”，并赞扬了应急响应人员和志愿者。当选总统巴拉克·奥巴马表示，每个人都为萨伦伯格“在迫降受损飞机时表现出的英雄气概和优雅”感到自豪。他感谢了机组人员，并邀请他们参加五天后的就职典礼。

Chesley Sullenberger honored Image

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2009年1月20日中午，乔·拜登成为第47任美国副总统，由最高法院大法官约翰·保罗·史蒂文斯主持宣誓就职。拜登是第一位来自特拉华州的美国副总统，也是第一位担任该职位的罗马天主教徒。

拜登是民主党总统候选人巴拉克·奥巴马的竞选搭档，并成为第一位担任美国副总统的罗马天主教徒。

Joe Biden

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1月21日，NTSB在右侧发动机中发现了软体损伤的证据，以及包括羽毛在内的有机碎片。左侧发动机也显示出软体撞击的迹象：“发动机整流罩的整流锥和进气唇口上有凹痕。五个增压器进气导向叶片断裂，八个出口导向叶片缺失。”两个发动机的外壳大部分缺失，已被送往制造商处进行检查。1月31日，飞机被转移到新泽西州的卡尼。鸟类遗骸后来通过DNA检测被确认为加拿大雁，其重量通常超过了发动机设计所能承受的吸入极限。

在2009年世界经济论坛会议上，由于以色列在加沙战争期间的行动，以色列与土耳其的关系恶化。埃尔多安在回应佩雷斯时被主持人打断，随后他离开了小组讨论，指责主持人给佩雷斯的时间比所有其他小组成员加起来的时间还要多。2010年5月加沙船队遇袭事件后，紧张局势进一步加剧。埃尔多安强烈谴责了这次袭击，称其为“国家恐怖主义”，并要求以色列道歉。2013年2月，埃尔多安称犹太复国主义是“反人类罪”，并将其与伊斯兰恐惧症、反犹太主义和法西斯主义相提并论。

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2009年1月28日，沃达丰集团宣布与阿拉伯联合酋长国第二大运营商 Du 达成合作伙伴网络协议。该协议涉及国际客户、手机采购、移动宽带等方面的合作。

在2009年澳大利亚网球公开赛上，纳达尔在前五场比赛中未失一盘，随后在半决赛中击败同胞费尔南多·沃达斯科，这场比赛耗时5小时14分钟，是澳大利亚网球公开赛历史上第二长的比赛。

Rafael NadalRafael Nadal

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伊布拉希莫维奇以25个进球结束了2008-09赛季意甲联赛，成为联赛最佳射手。

中本聪将比特币软件实现为开源代码，并于2009年1月发布。中本聪的身份至今仍是一个谜。

2009年1月：美国三大汽车制造商获得了TARP计划的救助。

2009年1月的一项Compete.com研究将Facebook评为全球月活跃用户最多的社交网络服务。

大约在同一时间，据报道美国银行也在与雷曼兄弟进行收购谈判，但由于缺乏政府担保，该银行放弃了与雷曼的谈判。就在美国银行宣布收购美林证券计划的当天，雷曼兄弟申请了破产。此次收购使美国银行成为全球最大的金融服务公司。 两家公司（美国银行和美林证券）的股东于2008年12月5日批准了此次收购，交易于2009年1月1日完成。

Merrill Lynch

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2009年1月3日，中本聪挖掘出区块链的起始区块（即创世区块），比特币网络由此诞生。该区块的Coinbase中嵌入了这样一段文字：“The Times 03/Jan/2009 Chancellor on brink of second bailout for banks”（2009年1月3日，《泰晤士报》头版标题：财政大臣正处于银行第二次救助的边缘）。 这条注释引用了《泰晤士报》发布的一则头条新闻，被解读为既是一个时间戳，也是对部分准备金制度所导致的不稳定性的评论。

该航班于东部标准时间下午3:24:56（协调世界时20:24:56）获准从拉瓜迪亚机场4号跑道向东北方向起飞。由斯基尔斯负责操纵，机组在下午3:25:51飞机升空后首次报告高度为700英尺（210米）并正在爬升。下午2:51的天气状况为能见度10英里（16公里），3,700英尺（1,100米）处有碎云，风向290°，风速8节（15公里/小时；9.2英里/小时）；一小时后，4,200英尺（1,300米）处有少量云，风向310°，风速9节（17公里/小时；10英里/小时）。下午3:26:37，萨伦伯格对斯基尔斯说：“今天的哈德逊河景色真不错。”

2009年1月6日，女王批准哈里和威廉拥有他们自己的皇家内廷。

第一笔比特币交易的接收者是赛博朋克哈尔·芬尼（Hal Finney），他曾在2004年创建了第一个可重复使用的工作量证明系统（RPoW）。芬尼在比特币软件发布当天就下载了它，并于2009年1月12日从中本聪那里收到了十个比特币。 其他早期的赛博朋克支持者包括比特币前身项目的创建者：b-money的创建者戴伟（Wei Dai）和比特金（bit gold）的创建者尼克·萨博（Nick Szabo）。

英国广播公司（BBC）于2009年1月13日报道称，曼城为卡卡开出了超过1亿英镑的报价。

2009年1月15日，韩国新闻社报道称金正日已指定金正恩为接班人。

萨伦伯格打开驾驶舱门并下达了撤离命令。机组人员开始引导乘客通过四个机翼上方的出口撤离，并使用从右前侧乘客门部署的充气滑梯/救生筏（左前侧滑梯未能正常工作，因此拉动了手动充气手柄）。一名惊慌失措的乘客打开了后门，空乘人员无法将其重新关上。水也通过机身的一个洞和已经打开的货舱门涌入，随着水位上升，空乘人员敦促乘客爬过座椅向前移动。其中一名乘客坐在轮椅上。最后，萨伦伯格两次巡视客舱以确认无人滞留。

US Airways Flight 1549 (N106US) after crashing into the Hudson River Image

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萨伦伯格向管制员询问新泽西州的降落选择，并提到了泰特伯勒机场。管制员批准使用泰特伯勒机场的1号跑道，萨伦伯格最初回答“好的”，但随后改口说：“我们做不到……我们要掉进哈德逊河了”。飞机从乔治华盛顿大桥上方不到900英尺（270米）处飞过。萨伦伯格通过客舱广播系统下令：“做好撞击准备”，空乘人员随即将该指令传达给乘客。与此同时，空中交通管制员要求海岸警卫队提醒哈德逊河上的船只，并请求他们准备协助救援。

US Airways Flight 1549 Plane Crash Hudson in New York Image

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当时的气温约为19°F（−7°C），水温约为41°F（5°C）。一些撤离者站在部分浸没的滑梯上，水深没过膝盖等待救援，有些人穿着救生衣。其他人则站在机翼上，或者因为担心爆炸而游离飞机。一名乘客在协助撤离后，发现机翼上太拥挤，于是跳入河中游向一艘船。

2009年1月15日，呼号为“CACTUS 1549”的全美航空1549号班机原定从纽约拉瓜迪亚机场（LGA）飞往夏洛特道格拉斯机场（CLT），并继续直飞西雅图-塔科马国际机场。该机为空中客车A320-214，配备两台由通用电气航空/斯奈克玛设计的CFM56-5B4/P涡扇发动机。

US Airways Flight 1549 Image

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机长是57岁的切斯利·B·萨伦伯格，他曾是一名战斗机飞行员，自1980年离开美国空军后一直担任民航飞行员。当时，他的总飞行时间为19,663小时，其中A320机型飞行时间为4,765小时；他也是一名滑翔机飞行员和航空安全专家。副驾驶杰弗里·B·斯基尔斯（49岁）拥有20,727小时的职业飞行时间，但这是他获得A320飞行资格后的首次任务。机上共有150名乘客和3名空乘人员。

Chesley Burnett Sullenberger III Image

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下午3:27:33，萨伦伯格向纽约终端雷达进近管制中心（TRACON）发出求救信号：“……这里是仙人掌1539 [原文如此——正确的呼号是仙人掌1549]，撞鸟了。我们双发失去动力。我们正在折返拉瓜迪亚”。空中交通管制员帕特里克·哈滕（Patrick Harten）通知拉瓜迪亚塔台暂停所有起飞，并引导萨伦伯格返回13号跑道。萨伦伯格回答：“无法执行”。

下午3:27:11，飞机在拉瓜迪亚机场西北偏北约4.5英里（7.2公里）处，于2,818英尺（859米）的高度撞上了一群加拿大黑雁。飞行员视野中充满了巨大的鸟类；乘客和机组人员听到了巨大的撞击声，并看到引擎喷出火焰，随后陷入寂静并闻到了燃油味。

约90秒后，即下午3:31，飞机在无动力状态下进行迫降，以约125节（140英里/小时；230公里/小时）的速度向南下降，降落在哈德逊河潮汐河口北河段的中部，坐标为北纬40.7695°，西经74.0046°，位于州界线的纽约一侧，大致位于曼哈顿西50街（靠近无畏号海空天博物馆）和新泽西州威霍肯的帝国港对面。空乘人员将此次迫降比作一次“硬着陆”，即“一次撞击，没有反弹，然后逐渐减速”。随后，落潮开始将飞机向南带走。

萨伦伯格在靠近船只的地方迫降，这为救援提供了便利。纽约水路渡轮“托马斯·杰斐逊号”和“托马斯·H·基恩州长号”都在几分钟内赶到，并开始使用杰森吊篮将人们接上船。萨伦伯格建议渡轮船员先营救机翼上的人，因为他们比滑梯上的人处境更危险，而滑梯已脱落成为救生筏。随着飞机漂流，滑梯上的一名乘客担心船会撞到他们，便大喊让船避开。下午3:55，最后一名乘客被从飞机上救出。约140名纽约市消防员赶到了附近的码头，警察、直升机以及各种船只和潜水员也参与了救援。其他机构在河流的威霍肯一侧提供了医疗援助，大多数乘客都被送往那里。

US Airways Flight 1549 being towed Image

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此次事故造成五人重伤，其中包括空乘人员多琳·威尔什腿部的一处深裂伤。七十八人接受了治疗，主要是轻伤和体温过低；二十四名乘客和两名救援人员在医院接受了治疗，其中两名乘客留院观察了一晚。一名乘客因喷气燃料导致眼睛受损，现在需要佩戴眼镜。航班上没有携带宠物。

2009年1月，YouTube推出了“YouTube for TV”，这是一个专为机顶盒和其他带有网页浏览器的电视媒体设备量身定制的网站版本，最初允许在PlayStation 3和Wii游戏机上观看其视频。

2009年1月16日，美国银行通过不良资产救助计划（TARP）从美国政府获得了200亿美元的联邦救助资金，并获得了1180亿美元的潜在损失担保。

该银行在2009年1月16日的财报中披露，美林证券第四季度出现巨额亏损，这需要注入资金，而此前政府已就该银行收购美林的交易进行了协商。美林当季录得215亿美元的运营亏损，主要集中在由Tom Montag领导的销售和交易业务中。该银行还披露，在美林的交易损失程度浮出水面后，曾试图在12月放弃该交易，但被美国政府强制完成合并。在宣布财报和美林事件后，该银行股价跌至7.18美元，为17年来的最低水平。包括美林证券在内的美国银行市值当时为450亿美元，低于四个月前为收购美林而提出的500亿美元报价，较合并宣布时缩水了1080亿美元。

半沉的飞机被系泊在曼哈顿下城世界金融中心附近的一个码头，距离迫降地点下游约4英里（6公里）。因迫降而脱落的左侧发动机已从河床中打捞出来。1月17日，飞机被驳船运往新泽西州。美国国家运输安全委员会（NTSB）最初评估认为飞机在遭遇鸟击后失去推力，这一结论已通过对驾驶舱语音记录仪和飞行数据记录仪的分析得到证实。两天前，该飞机曾经历过一次较轻微的压气机失速，但受影响的发动机已重新启动。一个故障的温度传感器被更换，检查证实发动机在之前的事故中并未受损。

然而一个月后，宗座文化委员会主席吉安弗兰科·拉瓦西透露，在梵蒂冈境内为伽利略立像的计划已被暂停。

1月19日，西尔维奥·贝卢斯科尼宣布，在俱乐部之间进行讨论后，曼城已正式结束报价，卡卡将留在米兰。

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奥巴马于2009年1月20日就任第44任总统。

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总统任期最后一天。

机组人员，尤其是萨伦伯格，受到了高度赞扬，特别是纽约市市长迈克尔·布隆伯格和纽约州州长戴维·帕特森，后者表示：“我们曾有过‘第34街的奇迹’。我相信现在我们有了‘哈德逊河奇迹’。”美国总统乔治·W·布什表示他“被机组人员的技能和英雄主义所鼓舞”，并赞扬了应急响应人员和志愿者。当选总统巴拉克·奥巴马表示，每个人都为萨伦伯格“在迫降受损飞机时表现出的英雄气概和优雅”感到自豪。他感谢了机组人员，并邀请他们参加五天后的就职典礼。

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2009年1月20日中午，乔·拜登成为第47任美国副总统，由最高法院大法官约翰·保罗·史蒂文斯主持宣誓就职。拜登是第一位来自特拉华州的美国副总统，也是第一位担任该职位的罗马天主教徒。

拜登是民主党总统候选人巴拉克·奥巴马的竞选搭档，并成为第一位担任美国副总统的罗马天主教徒。

Joe Biden

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1月21日，NTSB在右侧发动机中发现了软体损伤的证据，以及包括羽毛在内的有机碎片。左侧发动机也显示出软体撞击的迹象：“发动机整流罩的整流锥和进气唇口上有凹痕。五个增压器进气导向叶片断裂，八个出口导向叶片缺失。”两个发动机的外壳大部分缺失，已被送往制造商处进行检查。1月31日，飞机被转移到新泽西州的卡尼。鸟类遗骸后来通过DNA检测被确认为加拿大雁，其重量通常超过了发动机设计所能承受的吸入极限。

在2009年世界经济论坛会议上，由于以色列在加沙战争期间的行动，以色列与土耳其的关系恶化。埃尔多安在回应佩雷斯时被主持人打断，随后他离开了小组讨论，指责主持人给佩雷斯的时间比所有其他小组成员加起来的时间还要多。2010年5月加沙船队遇袭事件后，紧张局势进一步加剧。埃尔多安强烈谴责了这次袭击，称其为“国家恐怖主义”，并要求以色列道歉。2013年2月，埃尔多安称犹太复国主义是“反人类罪”，并将其与伊斯兰恐惧症、反犹太主义和法西斯主义相提并论。

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2009年1月28日，沃达丰集团宣布与阿拉伯联合酋长国第二大运营商 Du 达成合作伙伴网络协议。该协议涉及国际客户、手机采购、移动宽带等方面的合作。

在2009年澳大利亚网球公开赛上，纳达尔在前五场比赛中未失一盘，随后在半决赛中击败同胞费尔南多·沃达斯科，这场比赛耗时5小时14分钟，是澳大利亚网球公开赛历史上第二长的比赛。

Rafael NadalRafael Nadal

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