الدراجة الهوائية العالية

في بداية سبعينيات القرن التاسع عشر، كانت الدراجة الهوائية العالية هي الامتداد المنطقي لمضخة العظام، مما جعل العجلة الأمامية تتوسع للسماح بسرعات أعلى، مقيدًا بقياس الساق الداخلية للراكب، وتقلص العجلة الخلفية، والإطار أخف وزنًا. يعتبر الفرنسي يوجين ماير، مخترع مكابح العجلات في الدراجة، الآن والد الدراجة العالية من قبل ئاى سى اتش سى بدلاً من جيمس ستارلي.