Γέννηση
Ο Trippe γεννήθηκε στο Sea Bright του New Jersey, στις 27 Ιουνίου 1899, και ήταν δισέγγονος του υποπλοιάρχου John Trippe, κυβερνήτη του USS Vixen.

Τρίτη Ιούν 27, 1899 έως Παρασκευή Απρ 3, 1981
U.S.
Ο Juan Terry Trippe ήταν Αμερικανός πρωτοπόρος της εμπορικής αεροπορίας, επιχειρηματίας και ιδρυτής της Pan American World Airways, μιας από τις πιο εμβληματικές αεροπορικές εταιρείες του 20ού αιώνα. Διαδραμάτισε καθοριστικό ρόλο σε πολυάριθμες επαναστατικές εξελίξεις στην ιστορία των αερομεταφορών, συμπεριλαμβανομένης της ανάπτυξης και παραγωγής του Boeing 314 Clipper, το οποίο εγκαινίασε τις υπερειρηνικές αεροπορικές πτήσεις, του Boeing Stratoliner που βοήθησε στην πρωτοπορία της συμπίεσης καμπίνας, του Boeing 707 που ξεκίνησε την Εποχή των Αεριωθουμένων και του Boeing 747 που εισήγαγε την εποχή των jumbo jets (τα οποία εξελίχθηκαν από βομβαρδιστικά, αεροσκάφη ανεφοδιασμού και μεταγωγικά της Πολεμικής Αεροπορίας, αντίστοιχα). Η υπογραφή του συμβολαίου για το 747 από τον Trippe συνέπεσε με την 50ή επέτειο της Boeing και ο ίδιος έδωσε μια ομιλία όπου εξέφρασε την πεποίθησή του ότι αυτά τα αεριωθούμενα θα αποτελούσαν μια δύναμη που θα βοηθούσε στην επίτευξη της παγκόσμιας ειρήνης.
Ο Trippe γεννήθηκε στο Sea Bright του New Jersey, στις 27 Ιουνίου 1899, και ήταν δισέγγονος του υποπλοιάρχου John Trippe, κυβερνήτη του USS Vixen.
Ο Trippe φοίτησε στο Bovea School και αποφοίτησε από το The Hill School το 1917.
Εγγράφηκε στο Πανεπιστήμιο Yale, αλλά αποχώρησε όταν οι Ηνωμένες Πολιτείες εισήλθαν στον Α' Παγκόσμιο Πόλεμο για να κάνει αίτηση για εκπαίδευση πτήσεων στο Πολεμικό Ναυτικό των Ηνωμένων Πολιτειών. Μετά την ολοκλήρωση της εκπαίδευσής του τον Ιούνιο του 1918, ονομάστηκε Ναυτικός Αεροπόρος και έλαβε τον βαθμό του Σημαιοφόρου στο Αποθεματικό του Πολεμικού Ναυτικού των Ηνωμένων Πολιτειών.
Ο Trippe ήταν ταμίας στην πρώτη συνάντηση της Εθνικής Διαπανεπιστημιακής Ένωσης Αεροπορίας (National Intercollegiate Flying Association) το 1920.
Το τέλος του Α' Παγκοσμίου Πολέμου τον εμπόδισε να πετάξει σε μάχη. Μετά την αποστράτευσή του από την ενεργό υπηρεσία, επέστρεψε στο Yale, αποφοιτώντας το 1921.
Μετά την αποφοίτησή του από το Yale, ο Trippe άρχισε να εργάζεται στη Wall Street, αλλά σύντομα βαρέθηκε. Το 1922 συγκέντρωσε χρήματα από τους παλιούς συμμαθητές του στο Yale, πουλώντας τους μετοχές της νέας του αεροπορικής εταιρείας, μιας υπηρεσίας αεροταξί για τους πλούσιους και ισχυρούς που ονομαζόταν Long Island Airways.
Αξιοποιώντας για άλλη μια φορά τους πλούσιους φίλους του από το Yale, ο Trippe επένδυσε σε μια αεροπορική εταιρεία με την ονομασία Colonial Air Transport, στην οποία ανατέθηκε ένα νέο δρομολόγιο και ένα συμβόλαιο αεροπορικού ταχυδρομείου στις 7 Οκτωβρίου 1925.
Ενδιαφερόμενος για δραστηριότητες στην Καραϊβική, ο Trippe δημιούργησε την Aviation Corporation of the Americas. Με έδρα τη Φλόριντα, η εταιρεία θα εξελισσόταν στον ανεπίσημο εθνικό αερομεταφορέα των Ηνωμένων Πολιτειών, την Pan American Airways, γνωστή ευρύτερα ως Pan Am.
Η πρώτη πτήση της Pan Am απογειώθηκε στις 19 Οκτωβρίου 1927, από το Key West της Φλόριντα προς την Αβάνα της Κούβας, με ένα μισθωμένο υδροπλάνο Fairchild FC-2 που παραδιδόταν στην West Indian Aerial Express στη Δομινικανή Δημοκρατία.
Ο Trippe παντρεύτηκε την Elizabeth "Betty" Stettinius Trippe (1904–1983), αδελφή του Υπουργού Εξωτερικών των Ηνωμένων Πολιτειών Edward R. Stettinius Jr., το 1928.
Ο Trippe ήταν μέλος του The Royal and Ancient Golf Club of St Andrews στη Σκωτία και πρόεδρος του Maidstone Club στο East Hampton της Νέας Υόρκης, από το 1940 έως το 1944.
Ο Trippe αναγνώρισε γρήγορα τις ευκαιρίες που παρουσίαζαν τα αεριωθούμενα αεροσκάφη και παρήγγειλε αρκετά Boeing 707 και Douglas DC-8. Η πρώτη προγραμματισμένη πτήση με αεριωθούμενο της Pan Am πραγματοποιήθηκε στις 26 Οκτωβρίου 1958 από το 707 Clipper America από το Διεθνές Αεροδρόμιο Idlewild (νυν JFK) προς το Αεροδρόμιο Le Bourget στο Παρίσι. Τα νέα αεριωθούμενα επέτρεψαν στην Pan Am να μειώσει τον χρόνο πτήσης σχεδόν στο μισό, να εισαγάγει χαμηλότερους ναύλους και να μεταφέρει συνολικά περισσότερους επιβάτες.
Το 1965, ο Trippe έλαβε το βραβείο Tony Jannus για τη διακεκριμένη συνεισφορά του στην εμπορική αεροπορία.
Ο Trippe παραιτήθηκε από την προεδρία της αεροπορικής εταιρείας το 1968. Συνέχισε να παρακολουθεί τις συνεδριάσεις του διοικητικού συμβουλίου και διατήρησε γραφείο στο κτίριο της εταιρείας στην Park Avenue.
Ο Trippe υπέστη εγκεφαλικό επεισόδιο τον Σεπτέμβριο του 1980, το οποίο τον ανάγκασε να μειώσει τον φόρτο εργασίας του· πέθανε μετά από δεύτερο εγκεφαλικό επεισόδιο στο σπίτι του στη Νέα Υόρκη στις 3 Απριλίου 1981, σε ηλικία 81 ετών. Είναι θαμμένος στο κοιμητήριο Green-Wood στο Μπρούκλιν.