לידה
ניקולה טסלה נולד כסרבי אתני בכפר סמיליאן, בתוך הגבול הצבאי של האימפריה האוסטרית (קרואטיה של ימינו), ב-10 ביולי [לפי הלוח היוליאני 28 ביוני] 1856.
null
היסטוריה של ניקולה טסלה
יום חמישי יולי ד, י עד יום חמישי ינו׳ ד, י
Croatia, Serbia and U.S.
ניקולה טסלה (10 ביולי 1856 – 7 בינואר 1943) היה ממציא, מהנדס חשמל, מהנדס מכונות ועתידן סרבי-אמריקאי, הידוע בעיקר בזכות תרומתו לתכנון מערכת אספקת החשמל המודרנית בזרם חילופין (AC).
בית ספר יסודי בסמיליאן
בשנת 1861 למד טסלה בבית ספר יסודי בסמיליאן, שם למד גרמנית, חשבון ודת.
משפחת טסלה עברה לעיר הסמוכה גוספיץ'
בשנת 1862 עברה משפחת טסלה לעיר הסמוכה גוספיץ', שם עבד אביו של טסלה ככומר הקהילה. ניקולה סיים את בית הספר היסודי, ולאחר מכן את חטיבת הביניים.
טסלה עבר לקרלובאץ
בשנת 1870 עבר טסלה לקרלובאץ כדי ללמוד בתיכון בגימנסיה הריאלית הגבוהה, שם הלימודים התקיימו בגרמנית, כפי שהיה נהוג בבתי ספר בתוך הגבול הצבאי האוסטרו-הונגרי.
תופעות מסתוריות
טסלה כתב מאוחר יותר כי התעניין בהדגמות החשמל של פרופסור הפיזיקה שלו. טסלה ציין שהדגמות אלו של "תופעות מסתוריות" גרמו לו לרצות "לדעת יותר על הכוח הנפלא הזה". טסלה היה מסוגל לבצע חישוב אינטגרלי בראשו, מה שגרם למוריו להאמין שהוא מרמה.
טסלה סיים לימודים של ארבע שנים בשלוש שנים
טסלה סיים תוכנית של ארבע שנים בשלוש שנים, וסיים את לימודיו ב-1873.
טסלה חזר לסמיליאן
בשנת 1873 חזר טסלה לסמיליאן. זמן קצר לאחר שהגיע, הוא חלה בכולרה, היה מרותק למיטה במשך תשעה חודשים והיה קרוב למוות מספר פעמים. אביו של טסלה, ברגע של ייאוש (שבמקור רצה שיצטרף לכמורה), הבטיח לשלוח אותו לבית הספר הטוב ביותר להנדסה אם יחלים מהמחלה.
טסלה התחמק מגיוס לצבא האוסטרו-הונגרי
בשנת 1874 התחמק טסלה מגיוס לצבא האוסטרו-הונגרי בסמיליאן על ידי בריחה דרומית-מזרחית לליקה לטומינגאי, ליד גראצ'אץ. שם הוא חקר את ההרים כשהוא לבוש בבגדי צייד. טסלה אמר שהמגע הזה עם הטבע חיזק אותו, פיזית ונפשית. הוא קרא ספרים רבים בזמן שהותו בטומינגאי ומאוחר יותר אמר שיצירותיו של מארק טוויין עזרו לו להחלים באורח פלא ממחלתו הקודמת.
טסלה נרשם לפוליטכניון האוסטרי בגראץ
בשנת 1875 נרשם טסלה לפוליטכניון האוסטרי בגראץ, אוסטריה, על מלגת הגבול הצבאי.
טסלה נקלע לעימות עם פרופסור פשל על הדינמו של גראם
במהלך שנתו השנייה, טסלה נקלע לעימות עם פרופסור פשל בנוגע לדינמו של גראם, כאשר טסלה הציע שקומוטטורים אינם נחוצים.
טסלה איבד את המלגה שלו והתמכר להימורים
בסוף שנתו השנייה, טסלה איבד את המלגה שלו והתמכר להימורים. במהלך שנתו השלישית, טסלה הפסיד בהימורים את דמי הכיס שלו ואת כספי שכר הלימוד, אך מאוחר יותר החזיר את הפסדיו הראשוניים והחזיר את היתרה למשפחתו.
טסלה עזב את גראץ
בדצמבר 1878 עזב טסלה את גראץ וניתק את כל הקשרים עם משפחתו כדי להסתיר את העובדה שנשר מהלימודים. חבריו חשבו שהוא טבע בנהר מור הסמוך. טסלה עבר למאריבור, שם עבד כשרטט תמורת 60 פלורינים לחודש. הוא בילה את זמנו הפנוי במשחקי קלפים עם מקומיים ברחובות.
אביו של טסלה נסע למאריבור כדי להתחנן בפני בנו שיחזור הביתה, אך הוא סירב
במרץ 1879 נסע אביו של טסלה למאריבור כדי להתחנן בפני בנו שיחזור הביתה, אך הוא סירב. ניקולה סבל מהתמוטטות עצבים בערך באותו זמן.
מות האב
ב-17 באפריל 1879 מת מילוטין טסלה בגיל 60 לאחר שחלה במחלה לא מוגדרת. במהלך אותה שנה, טסלה לימד כיתה גדולה של תלמידים בבית ספרו הישן בגוספיץ'.
עזב את גוספיץ' לפראג
בינואר 1880, שניים מדודיו של טסלה אספו מספיק כסף כדי לעזור לו לעזוב את גוספיץ' לפראג, שם היה אמור ללמוד. הוא הגיע מאוחר מדי כדי להירשם לאוניברסיטת קארל-פרדיננד; הוא מעולם לא למד יוונית, מקצוע חובה; והוא לא ידע צ'כית, מקצוע חובה נוסף. עם זאת, טסלה השתתף בהרצאות בפילוסופיה באוניברסיטה כמאזין חופשי, אך לא קיבל ציונים על הקורסים.
טסלה עבר לבודפשט
בשנת 1881 עבר טסלה לבודפשט, הונגריה, כדי לעבוד תחת טיבאדר פושקאש בחברת טלגרף, מרכז הטלפונים של בודפשט. עם הגעתו, הבין טסלה שהחברה, שהייתה אז בבנייה, אינה מתפקדת, ולכן עבד כשרטט במשרד הטלגרף המרכזי במקום. בתוך מספר חודשים, מרכז הטלפונים של בודפשט החל לפעול, וטסלה מונה לתפקיד החשמלאי הראשי.
טיבאדר פושקאש השיג לטסלה עבודה נוספת בפריז
בשנת 1882 השיג טיבאדר פושקאש לטסלה עבודה נוספת בפריז בחברת קונטיננטל אדיסון. טסלה החל לעבוד במה שהיה אז תעשייה חדשה לגמרי, התקנת תאורת ליבון פנימית ברחבי העיר בצורה של שירות חשמל. לחברה היו מספר חטיבות וטסלה עבד ב-Société Electrique Edison, החטיבה בפרבר איברי-סור-סן של פריז שהייתה אחראית על התקנת מערכת התאורה. שם הוא צבר ניסיון מעשי רב בהנדסת חשמל. ההנהלה הבחינה בידע המתקדם שלו בהנדסה ובפיזיקה ועד מהרה הטילה עליו לתכנן ולבנות גרסאות משופרות של דינמו ומנועים.
צ'ארלס באצ'לור הוחזר לארצות הברית כדי לנהל את אדיסון משין וורקס
בשנת 1884, מנהל אדיסון צ'ארלס באצ'לור, שפיקח על ההתקנה בפריז, הוחזר לארצות הברית כדי לנהל את אדיסון משין וורקס, חטיבת ייצור הממוקמת בניו יורק, וביקש שטסלה יובא גם הוא לארה"ב.
טסלה היגר לארצות הברית
ביוני 1884 היגר טסלה לארצות הברית.
להתראות לאדיסון משין וורקס
טסלה עבד ב-Machine Works במשך שישה חודשים בסך הכל לפני שהתפטר. לא ברור איזה אירוע הוביל לעזיבתו. ייתכן שהדבר נבע מבונוס שלא קיבל, בין אם על תכנון מחדש של גנרטורים או על מערכת תאורת הקשת שנגנזה. לטסלה היו בעבר היתקלויות עם חברת אדיסון בנוגע לבונוסים שלא שולמו, שלדעתו הגיעו לו. באוטוביוגרפיה שלו, טסלה הצהיר שמנהל ה-Edison Machine Works הציע בונוס של 50,000 דולר עבור תכנון "עשרים וארבעה סוגים שונים של מכונות סטנדרטיות", "אך התברר שזו הייתה מתיחה".[51] גרסאות מאוחרות יותר של סיפור זה מציגות את תומאס אדיסון עצמו כמי שהציע את העסקה ואז חזר בו, כשהוא מתבדח: "טסלה, אתה לא מבין את ההומור האמריקאי שלנו".[52][53] גודל הבונוס בכל אחד מהסיפורים צוין כמשונה, שכן מנהל ה-Machine Works, באצ'לור, היה קמצן בתשלומים ולחברה לא היה סכום מזומן כזה (שווה ערך ל-12 מיליון דולר כיום) בהישג יד. יומנו של טסלה מכיל הערה אחת בלבד על מה שקרה בסוף העסקתו, הערה ששרבט על פני שני העמודים המכסים את ה-7 בדצמבר 1884 עד ה-4 בינואר 1885, ובה נכתב: "להתראות ל-Edison Machine Works".
טסלה נפגש עם עורך הדין לענייני פטנטים למואל ו. סרל
זמן קצר לאחר שעזב את חברת אדיסון, טסלה עבד על רישום פטנט למערכת תאורת קשת, ככל הנראה אותה מערכת שפיתח באדיסון. במרץ 1885, הוא נפגש עם עורך הדין לענייני פטנטים למואל ו. סרל, אותו עורך דין ששימש את אדיסון, כדי לקבל עזרה בהגשת הפטנטים. סרל הציג את טסלה בפני שני אנשי עסקים, רוברט ליין ובנג'מין וייל, שהסכימו לממן חברה לייצור ושירותי תאורת קשת על שמו של טסלה, ה-Tesla Electric Light & Manufacturing.
עניין מועט ברעיונותיו של טסלה
המשקיעים גילו עניין מועט ברעיונותיו של טסלה לסוגים חדשים של מנועי זרם חילופין וציוד להעברת חשמל. לאחר שהחברה החלה לפעול ב-1886, הם החליטו שצד הייצור של העסק תחרותי מדי ובחרו פשוט להפעיל חברת חשמל. הם הקימו חברת שירותים חדשה, נטשו את החברה של טסלה והותירו את הממציא חסר פרוטה. טסלה אף איבד את השליטה על הפטנטים שיצר, מכיוון שהעביר אותם לחברה בתמורה למניות.
טסלה פגש את אלפרד ס. בראון
בסוף 1886, טסלה פגש את אלפרד ס. בראון, מפקח ב-Western Union, ואת עורך הדין הניו-יורקי צ'ארלס פ. פק. שני הגברים היו מנוסים בהקמת חברות ובקידום המצאות ופטנטים למטרות רווח כספי.
טסלה פיתח מנוע השראה שפעל על זרם חילופין
בשנת 1887, טסלה פיתח מנוע השראה שפעל על זרם חילופין (AC), פורמט מערכת חשמל שהתרחב במהירות באירופה ובארצות הברית בשל יתרונותיו בהעברה למרחקים ארוכים במתח גבוה. המנוע השתמש בזרם רב-פאזי, שיצר שדה מגנטי מסתובב כדי לסובב את המנוע (עיקרון שטסלה טען שהגה ב-1882).
חברת טסלה אלקטריק
יחד הם הקימו את חברת טסלה אלקטריק באפריל 1887, עם הסכם שרווחים מפטנטים שייווצרו יחולקו שליש לטסלה, שליש לפק ובראון, ושליש למימון פיתוח.
המנוע החשמלי החדשני שרשם פטנט במאי 1888
המנוע החשמלי החדשני, שרשם פטנט במאי 1888, היה עיצוב פשוט בעל התנעה עצמית שלא נזקק לקומוטטור, ובכך נמנע מניצוצות ומצורך בתחזוקה גבוהה של טיפול והחלפה מתמדת של מברשות מכניות.
הפיזיקאי ויליאם ארנולד אנתוני ועורך המגזין Electrical World תומאס קומרפורד מרטין ארגנו שטסלה ידגים את מנוע ה-AC שלו
הפיזיקאי ויליאם ארנולד אנתוני (שבדק את המנוע) ועורך המגזין Electrical World תומאס קומרפורד מרטין ארגנו שטסלה ידגים את מנוע ה-AC שלו ב-16 במאי 1888 במכון האמריקאי למהנדסי חשמל.
בראון ופק ניהלו משא ומתן על עסקת רישוי עם ג'ורג' וסטינגהאוס עבור מנוע ההשראה הרב-פאזי של טסלה
ביולי 1888, בראון ופק ניהלו משא ומתן על עסקת רישוי עם ג'ורג' וסטינגהאוס עבור מנוע ההשראה הרב-פאזי ועיצובי השנאים של טסלה תמורת 60,000 דולר במזומן ובמניות ותמלוגים של 2.50 דולר לכל כוח סוס של זרם חילופין שיופק על ידי כל מנוע. וסטינגהאוס גם שכר את טסלה לשנה אחת תמורת שכר גבוה של 2,000 דולר לחודש כיועץ במעבדות של חברת וסטינגהאוס אלקטריק אנד מניופקצ'רינג בפיטסבורג.
הדגמתו של טסלה את מנוע ההשראה שלו והרישוי שלאחר מכן של הפטנט על ידי וסטינגהאוס
הדגמתו של טסלה את מנוע ההשראה שלו והרישוי שלאחר מכן של הפטנט על ידי וסטינגהאוס, שניהם ב-1888, הגיעו בתקופה של תחרות עזה בין חברות חשמל. שלוש החברות הגדולות, וסטינגהאוס, אדיסון ותומסון-יוסטון, ניסו לצמוח בעסק עתיר הון תוך שהן חותרות תחת זו תחת זו מבחינה כלכלית. אף התנהל קמפיין תעמולה של "מלחמת הזרמים" כאשר אדיסון אלקטריק ניסתה לטעון שמערכת הזרם הישיר שלהם טובה ובטוחה יותר ממערכת זרם החילופין של וסטינגהאוס. תחרות בשוק זה פירושה שלוסטינגהאוס לא יהיו המזומנים או המשאבים ההנדסיים לפתח את המנוע של טסלה ואת המערכת הרב-פאזית הקשורה אליו באופן מיידי.
טסלה עזב את בית המלאכה בליברטי סטריט שפק ובראון שכרו ובמשך תריסר השנים הבאות עבד מתוך סדרה של חללי סדנה/מעבדה במנהטן
בשנת 1889, טסלה עזב את בית המלאכה בליברטי סטריט שפק ובראון שכרו ובמשך תריסר השנים הבאות עבד מתוך סדרה של חללי סדנה/מעבדה במנהטן. אלה כללו מעבדה ב-175 גרנד סטריט (1889–1892), הקומה הרביעית של 33–35 סאות' פיפת' אווניו (1892–1895), והקומות השישית והשביעית של 46 ו-48 איסט יוסטון סטריט (1895–1902).
טסלה נסע לתערוכה העולמית של 1889 בפריז
בקיץ 1889, טסלה נסע לתערוכה העולמית של 1889 בפריז ולמד על הניסויים של היינריך הרץ מ-1886–88 שהוכיחו את קיומה של קרינה אלקטרומגנטית, כולל גלי רדיו.
וסטינגהאוס אלקטריק הייתה בצרות
שנתיים לאחר חתימת החוזה עם טסלה, חברת וסטינגהאוס אלקטריק הייתה בצרות. קריסתה הכמעט מוחלטת של בנק ברינגס בלונדון עוררה את הפאניקה הפיננסית של 1890, מה שגרם למשקיעים לדרוש את החזר הלוואותיהם מווסטינגהאוס אלקטריק.
מנוע ההשראה של טסלה לא נחל הצלחה
בשלב ההוא, מנוע ההשראה של טסלה לא נחל הצלחה והיה תקוע בשלבי הפיתוח.
ג'ורג' וסטינגהאוס הסביר לטסלה את קשייו הפיננסיים במונחים בוטים
בתחילת 1891, ג'ורג' וסטינגהאוס הסביר לטסלה את קשייו הפיננסיים במונחים בוטים, ואמר שאם לא יעמוד בדרישות המלווים שלו, הוא לא יוכל עוד לשלוט בחברת וסטינגהאוס אלקטריק וטסלה יצטרך "להתמודד עם הבנקאים" כדי לנסות לגבות תמלוגים עתידיים. היתרונות בכך שווסטינגהאוס ימשיך לקדם את המנוע כנראה נראו ברורים לטסלה, והוא הסכים לשחרר את החברה מסעיף תשלום התמלוגים בחוזה.
טסלה הפך לאזרח אמריקאי בהתאזרחות
ב-30 ביולי 1891, בגיל 35, הפך טסלה לאזרח ארצות הברית בהתאזרחות.
סליל טסלה
באותה שנה רשם טסלה פטנט על סליל טסלה שלו.
טסלה זכה בתואר קצין בכיר במסדר סנט סאווה
טסלה זכה בתואר קצין בכיר במסדר סנט סאווה (סרביה, 1892).
טסלה כיהן כסגן נשיא המכון האמריקאי למהנדסי חשמל
טסלה כיהן כסגן נשיא המכון האמריקאי למהנדסי חשמל בין השנים 1892 ל-1894, הארגון שקדם ל-IEEE המודרני (יחד עם המכון למהנדסי רדיו).
מהנדס וסטינגהאוס צ'ארלס פ. סקוט ולאחר מכן בנג'מין ג. לאמה התקדמו בפיתוח גרסה יעילה של מנוע ההשראה של טסלה
בתחילת 1893, מהנדס וסטינגהאוס צ'ארלס פ. סקוט ולאחר מכן בנג'מין ג. לאמה התקדמו בפיתוח גרסה יעילה של מנוע ההשראה של טסלה. לאמה מצא דרך להפוך את המערכת הרב-פאזית הדרושה לו לתואמת למערכות זרם חילופין וזרם ישר חד-פאזיות ישנות יותר על ידי פיתוח ממיר סיבובי.
טסלה אמר לצופים שהוא בטוח שמערכת כמו שלו תוכל בסופו של דבר להעביר "אותות מובנים או אולי אפילו כוח לכל מרחק ללא שימוש בחוטים"
בשנת 1893 במכון פרנקלין בפילדלפיה, פנסילבניה ובאיגוד הלאומי לאור חשמלי, אמר טסלה לצופים שהוא בטוח שמערכת כמו שלו תוכל בסופו של דבר להעביר "אותות מובנים או אולי אפילו כוח לכל מרחק ללא שימוש בחוטים" על ידי הולכתם דרך כדור הארץ.
ווסטינגהאוס אלקטריק ביקשה מטסלה להשתתף בתערוכה העולמית של שיקגו ב-1893
ווסטינגהאוס אלקטריק ביקשה מטסלה להשתתף בתערוכה העולמית של שיקגו ב-1893, שם היה לחברה שטח גדול ב"בניין החשמל" שהוקדש לתצוגות חשמליות. וסטינגהאוס אלקטריק זכתה במכרז להארת התערוכה בזרם חילופין, וזה היה אירוע מפתח בהיסטוריה של כוח זרם חילופין, שכן החברה הדגימה לציבור האמריקאי את הבטיחות, האמינות והיעילות של מערכת זרם חילופין שהייתה רב-פאזית ויכלה גם לספק חשמל לתצוגות זרם חילופין וזרם ישר אחרות ביריד.
אדמס ביקש את חוות דעתו של טסלה לגבי המערכת הטובה ביותר להעברת כוח שנוצר במפלים
בשנת 1893, אדוארד דין אדמס, שעמד בראש חברת ניאגרה פולס קטרקט קונסטרקשן, ביקש את חוות דעתו של טסלה לגבי המערכת הטובה ביותר להעברת כוח שנוצר במפלים.
קרני רנטגן
החל משנת 1894, החל טסלה לחקור את מה שהוא כינה אנרגיה קורנת מסוגים "בלתי נראים" לאחר שהבחין בסרט צילום פגום במעבדתו בניסויים קודמים (שזוהו מאוחר יותר כ"קרני רנטגן"). ניסוייו המוקדמים היו עם שפופרות קרוקס, שפופרת פריקה חשמלית בעלת קתודה קרה. ייתכן שטסלה צילם בטעות תמונת רנטגן - שבועות ספורים לפני הודעתו של וילהלם רנטגן בדצמבר 1895 על גילוי קרני ה-X - כאשר ניסה לצלם את מארק טוויין מואר על ידי שפופרת גייסלר, סוג מוקדם יותר של שפופרת פריקת גז. הדבר היחיד שנקלט בתמונה היה בורג הנעילה המתכתי שעל עדשת המצלמה.
אדוארד דין אדמס הסכים לעזור בהקמת חברת ניקולה טסלה
בשנת 1895, אדוארד דין אדמס, שהתרשם ממה שראה כשסייר במעבדתו של טסלה, הסכים לעזור בהקמת חברת ניקולה טסלה, שהוקמה כדי לממן, לפתח ולשווק מגוון פטנטים והמצאות קודמות של טסלה וכן חדשות. אלפרד בראון הצטרף והביא עמו פטנטים שפותחו תחת פק ובראון. הדירקטוריון הושלם עם ויליאם בירץ' רנקין וצ'ארלס פ. קוני.
הבניין בשדרה החמישית דרום שבו שכנה מעבדתו של טסלה עלה באש
בשעות הבוקר המוקדמות של ה-13 במרץ 1895, הבניין בשדרה החמישית דרום שבו שכנה מעבדתו של טסלה עלה באש. היא החלה במרתף הבניין והייתה כה עזה עד שהמעבדה של טסלה בקומה הרביעית נשרפה וקרסה לקומה השנייה. השריפה לא רק עיכבה את הפרויקטים השוטפים של טסלה, אלא השמידה אוסף של רשימות וחומרי מחקר מוקדמים, מודלים ופריטי הדגמה, כולל רבים שהוצגו בתערוכה העולמית של שיקגו ב-1893. טסלה אמר לניו יורק טיימס: "אני שרוי בצער רב מכדי לדבר. מה אני יכול לומר?" לאחר השריפה עבר טסלה לרחוב איסט יוסטון 46 ו-48 ובנה מחדש את מעבדתו בקומות השישית והשביעית.
טסלה זכה בצלב הגדול של מסדר הנסיך דנילו הראשון
טסלה זכה בצלב הגדול של מסדר הנסיך דנילו הראשון (מונטנגרו, 1895).
טסלה עבד על הרעיון שהוא עשוי להיות מסוגל להוליך חשמל למרחקים ארוכים דרך כדור הארץ או האטמוספירה
באמצע שנות ה-90 של המאה ה-19, טסלה עבד על הרעיון שהוא עשוי להיות מסוגל להוליך חשמל למרחקים ארוכים דרך כדור הארץ או האטמוספירה, והחל לעבוד על ניסויים לבדיקת רעיון זה, כולל הקמת משדר הגברה של שנאי תהודה גדול במעבדתו ברחוב איסט יוסטון.
טסלה המשיך לבצע ניסויים משלו בהדמיית רנטגן
במרץ 1896, לאחר ששמע על גילויו של רנטגן את קרני ה-X ואת הדמיית קרני ה-X (רדיוגרפיה), המשיך טסלה לבצע ניסויים משלו בהדמיית קרני X, תוך פיתוח שפופרת ואקום בעלת טרמינל יחיד באנרגיה גבוהה בעיצובו, שלא כללה אלקטרודת מטרה ועבדה על בסיס הפלט של סליל טסלה (המונח המודרני לתופעה המיוצרת על ידי מכשיר זה הוא קרינת בלימה או Bremsstrahlung). במחקרו, טסלה הגה מספר מערכי ניסוי לייצור קרני X. טסלה טען כי בעזרת המעגלים שלו, ה"מכשיר יאפשר... לייצר קרני רנטגן בעוצמה גדולה בהרבה מזו שניתן להשיג במכשירים רגילים".
טסלה הציג סירה שהשתמשה בשלט רחוק מבוסס קוהרר
בשנת 1898, טסלה הציג לציבור סירה שהשתמשה בשלט רחוק מבוסס קוהרר – שאותו כינה "טל-אוטומטון" – במהלך תערוכת חשמל במדיסון סקוור גארדן. טסלה ניסה למכור את הרעיון שלו לצבא ארה"ב כסוג של טורפדו נשלט מרחוק, אך הם גילו עניין מועט. שליטה מרחוק באמצעות רדיו נותרה חידוש עד מלחמת העולם הראשונה ולאחריה, כאשר מספר מדינות השתמשו בה בתוכניות צבאיות. טסלה ניצל את ההזדמנות להדגים עוד יותר את ה"טל-אוטומטיקה" בנאום בפני מפגש של המועדון המסחרי בשיקגו, בזמן שנסע לקולורדו ספרינגס, ב-13 במאי 1899.
טסלה הקדיש חלק ניכר מזמנו ומהונו לסדרת פרויקטים בניסיון לפתח העברת אנרגיה חשמלית ללא חוטים
משנות ה-90 של המאה ה-19 ועד 1906, טסלה הקדיש חלק ניכר מזמנו ומהונו לסדרת פרויקטים בניסיון לפתח העברת אנרגיה חשמלית ללא חוטים. זו הייתה הרחבה של הרעיון שלו להשתמש בסלילים כדי להעביר אנרגיה, כפי שהדגים בתאורה אלחוטית. הוא ראה בכך לא רק דרך להעביר כמויות גדולות של אנרגיה ברחבי העולם, אלא גם, כפי שציין בהרצאותיו המוקדמות יותר, דרך להעביר תקשורת ברחבי העולם.
הועלתה השערה שהוא עשוי היה ליירט את הניסויים האירופיים של גוליילמו מרקוני
הועלתה השערה שהוא עשוי היה ליירט את הניסויים האירופיים של גוליילמו מרקוני ביולי 1899 – ייתכן שמרקוני שידר את האות S (נקודה/נקודה/נקודה) בהדגמה ימית, אותם שלושה דחפים שטסלה רמז ששמע בקולורדו – או אותות מנסיין אחר בשידור אלחוטי.
טסלה הקים תחנת ניסוי בגובה רב
כדי לחקור עוד יותר את האופי המוליך של אוויר בלחץ נמוך, טסלה הקים תחנת ניסוי בגובה רב בקולורדו ספרינגס במהלך 1899. שם הוא יכול היה להפעיל בבטחה סלילים גדולים בהרבה מאשר במרחב המצומצם של המעבדה שלו בניו יורק, ושותף דאג לכך שחברת החשמל של אל פאסו תספק זרם חילופין ללא תשלום.
טסלה שכנע את ג'ון ג'ייקוב אסטור הרביעי להשקיע 100,000 דולר
כדי לממן את ניסוייו, הוא שכנע את ג'ון ג'ייקוב אסטור הרביעי להשקיע 100,000 דולר כדי להפוך לבעל מניות הרוב בחברת ניקולה טסלה. אסטור חשב שהוא משקיע בעיקר במערכת התאורה האלחוטית החדשה. במקום זאת, טסלה השתמש בכסף כדי לממן את ניסוייו בקולורדו ספרינגס. עם הגעתו, הוא אמר לכתבים שהוא מתכנן לערוך ניסויי טלגרפיה אלחוטית, שידור אותות מפייקס פיק לפריז.
טסלה ערך ניסויים עם סליל גדול הפועל בטווח המגה-וולט
שם, טסלה ערך ניסויים עם סליל גדול הפועל בטווח המגה-וולט, ויצר ברק (ורעם) מלאכותי המורכב ממיליוני וולטים ופריקות באורך של עד 135 רגל (41 מ'), ובשלב מסוים, שרף בטעות את הגנרטור באל פאסו, מה שגרם להפסקת חשמל. התצפיות שערך על הרעש האלקטרוני של פגיעות ברק הובילו אותו למסקנה (השגויה) שהוא יכול להשתמש בכל כדור הארץ כדי להוליך אנרגיה חשמלית.
טסלה הבחין באותות יוצאי דופן מהמקלט שלו, שלגביהם שיער שהם תקשורת מכוכב לכת אחר
במהלך שהותו במעבדה שלו, טסלה הבחין באותות יוצאי דופן מהמקלט שלו, שלגביהם שיער שהם תקשורת מכוכב לכת אחר. הוא הזכיר אותם במכתב לכתב בדצמבר 1899 ולאגודת הצלב האדום בדצמבר 1900. כתבים התייחסו לכך כאל סיפור סנסציוני ומיהרו להסיק שטסלה שומע אותות ממאדים.
טסלה התגורר במלון וולדורף אסטוריה
טסלה התגורר במלון וולדורף אסטוריה בעיר ניו יורק משנת 1900 וצבר חשבון גדול.
הבעיה של הגדלת האנרגיה האנושית
לטסלה היה הסכם עם עורך המגזין The Century Magazine להפיק מאמר על ממצאיו. המגזין שלח צלם לקולורדו כדי לצלם את העבודה שנעשתה שם. המאמר, שכותרתו "הבעיה של הגדלת האנרגיה האנושית", הופיע במהדורת יוני 1900 של המגזין. הוא הסביר את עליונות המערכת האלחוטית שחזה, אך המאמר היה יותר מסה פילוסופית ארוכה מאשר תיאור מדעי מובן של עבודתו, מאויר במה שהפכו לתמונות איקוניות של טסלה וניסוייו בקולורדו ספרינגס.
מדברים עם כוכבי לכת
טסלה הרחיב על האותות ששמע במאמר ב-Collier's Weekly מה-9 בפברואר 1901 שכותרתו "מדברים עם כוכבי לכת", שם אמר שלא היה ברור לו מיד שהוא שומע "אותות מבוקרים בתבונה" ושהאותות יכלו להגיע ממאדים, נוגה או כוכבי לכת אחרים.
טסלה השיג 150,000 דולר מג'יי. פירפונט מורגן בתמורה ל-51% מהמניות של כל פטנט אלחוטי שייווצר
טסלה סבב בניו יורק בניסיון למצוא משקיעים למה שחשב שיהיה מערכת בת-קיימא של שידור אלחוטי, כשהוא מארח אותם בארוחות ב-Palm Garden של מלון וולדורף-אסטוריה (המלון שבו התגורר באותה עת), במועדון The Players Club ובמסעדת Delmonico's. במרץ 1901, הוא השיג 150,000 דולר מג'יי פירפונט מורגן בתמורה ל-51% ממניות כל פטנט אלחוטי שייווצר, והחל לתכנן את מתקן מגדל וורדנקליף שייבנה בשורהאם, ניו יורק, 100 מייל (161 ק"מ) מזרחית לעיר בחוף הצפוני של לונג איילנד.
טסלה הרחיב את תוכניותיו לבנות משדר עוצמתי יותר כדי לעקוף את המערכת מבוססת הרדיו של מרקוני
עד יולי 1901, טסלה הרחיב את תוכניותיו לבנות משדר עוצמתי יותר כדי לעקוף את המערכת מבוססת הרדיו של מרקוני, שלדעת טסלה הייתה העתק של שלו. הוא פנה למורגן כדי לבקש כסף נוסף לבניית המערכת הגדולה יותר, אך מורגן סירב לספק כספים נוספים.
מרקוני שידר בהצלחה את האות S מאנגליה לניופאונדלנד
בדצמבר 1901, מרקוני שידר בהצלחה את האות S מאנגליה לניופאונדלנד, ובכך הביס את טסלה במרוץ להיות הראשון להשלים שידור כזה. חודש לאחר הצלחתו של מרקוני, טסלה ניסה לגרום למורגן לגבות תוכנית גדולה עוד יותר לשידור הודעות ואנרגיה על ידי שליטה ב"תנודות ברחבי הגלובוס".
טסלה העביר את פעילות המעבדה שלו מרחוב יוסטון לוורדנקליף
ביוני 1902, טסלה העביר את פעילות המעבדה שלו מרחוב יוסטון לוורדנקליף.
טסלה פתח משרדים
לאחר שוורדנקליף נסגר, טסלה המשיך לכתוב למורגן; לאחר ש"האיש הגדול" מת, טסלה כתב לבנו של מורגן, ג'ק, בניסיון להשיג מימון נוסף לפרויקט. בשנת 1906, טסלה פתח משרדים ב-165 ברודוויי במנהטן, בניסיון לגייס כספים נוספים על ידי פיתוח ושיווק הפטנטים שלו.
טסלה הדגים טורבינה ללא להבים בהספק של 200 כוחות סוס (150 קילוואט) ו-16,000 סל"ד
ביום הולדתו ה-50, בשנת 1906, טסלה הדגים טורבינה ללא להבים בהספק של 200 כוחות סוס (150 קילוואט) ו-16,000 סל"ד. במהלך 1910–1911, בתחנת הכוח ווטרסייד בניו יורק, נבדקו כמה ממנועי הטורבינה ללא להבים שלו בהספקים של 100–5,000 כ"ס.
טסלה המשיך להחזיק משרדים במגדל המטרופוליטן לייף
טסלה המשיך להחזיק משרדים במגדל המטרופוליטן לייף בין השנים 1910 ל-1914; הוא שכר משרדים לכמה חודשים בבניין וולוורת', אך עזב מכיוון שלא יכול היה לעמוד בתשלום השכירות.
טסלה ניסה לתבוע את חברת מרקוני בגין הפרת פטנטים על כוונון אלחוטי
בשנת 1915, טסלה ניסה לתבוע את חברת מרקוני בגין הפרת פטנטים על כוונון אלחוטי. פטנט הרדיו הראשוני של מרקוני הוענק בארה"ב בשנת 1897, אך הגשת הפטנט שלו משנת 1900, שכיסתה שיפורים בשידורי רדיו, נדחתה מספר פעמים לפני שאושרה סופית ב-1904, בנימוק שהיא מפרה פטנטים קיימים אחרים, כולל שני פטנטים של טסלה משנת 1897 על כוונון כוח אלחוטי.
שטח משרדי ב-8 West 40th Street
טסלה עבר לשטח משרדי ב-8 West 40th Street בין השנים 1915 ל-1925.
שמועות על פרס נובל
ב-6 בנובמבר 1915, דיווח של סוכנות הידיעות רויטרס מלונדון ציין כי פרס נובל לפיזיקה לשנת 1915 יוענק לתומאס אדיסון וניקולה טסלה; עם זאת, ב-15 בנובמבר, סיפור של רויטרס מסטוקהולם הצהיר כי הפרס באותה שנה מוענק לסר ויליאם הנרי בראג וויליאם לורנס בראג "על שירותיהם בניתוח מבנה גבישי באמצעות קרני רנטגן".
טסלה זכה במדליית אדיסון של ה-AIEE
טסלה זכה במדליית אדיסון של ה-AIEE (המכון למהנדסי חשמל ואלקטרוניקה, ארה"ב, 1917).
טסלה הניח שניתן להשתמש בחשמל כדי לאתר צוללות באמצעות החזר של "קרן חשמלית" בתדר "עצום"
במהדורת אוגוסט 1917 של המגזין Electrical Experimenter, טסלה הניח שניתן להשתמש בחשמל כדי לאתר צוללות באמצעות החזר של "קרן חשמלית" בתדר "עצום", כאשר האות נצפה על מסך פלואורסצנטי (מערכת שצוין כי יש לה דמיון שטחי למכ"ם מודרני). טסלה טעה בהנחתו שגלי רדיו בתדר גבוה יחדרו מים. אמיל ז'ירארדו, שעזר לפתח את מערכת המכ"ם הראשונה של צרפת בשנות ה-30, ציין בשנת 1953 שההשערה הכללית של טסלה, לפיה יידרש אות חזק מאוד בתדר גבוה, הייתה נכונה. ז'ירארדו אמר: "(טסלה) ניבא או חלם, מכיוון שלא עמדו לרשותו אמצעים לביצועם, אך יש להוסיף שאם הוא חלם, לפחות הוא חלם נכון".
טסלה עבר למלון סנט רג'יס
טסלה עבר למלון סנט רג'יס בשנת 1922 ואימץ מאז דפוס של מעבר למלון אחר בכל כמה שנים והשארת חשבונות שלא שולמו מאחוריו.
טסלה עבר למלון פנסילבניה
החשבונות שלא שולמו של טסלה, כמו גם תלונות על הלכלוך שגרמו יונים, הובילו לפינויו ממלון סנט רג'יס ב-1923, והוא עבר למלון פנסילבניה.
טסלה זכה בצלב הגדול של מסדר סנט סאווה
טסלה זכה בצלב הגדול של מסדר סנט סאווה (יוגוסלביה, 1926).
טסלה קיבל את פטנט ארה"ב 1,655,114, עבור דו-כנפי המסוגל להמריא אנכית (כלי טיס VTOL)
בשנת 1928, טסלה קיבל את פטנט ארה"ב 1,655,114, עבור דו-כנפי המסוגל להמריא אנכית (כלי טיס VTOL) ולאחר מכן "להטות בהדרגה באמצעות מניפולציה של התקני ההגה" בטיסה עד שהוא טס כמו מטוס קונבנציונלי. טסלה חשב שהמטוס יימכר בפחות מ-1,000 דולר, אם כי כלי הטיס תואר כלא מעשי, למרות שיש לו דמיון מוקדם ל-V-22 Osprey המשמש את צבא ארה"ב. זה היה הפטנט האחרון שלו, ובזמן זה סגר טסלה את משרדו האחרון בשדרות מדיסון 350, שאליו עבר שנתיים קודם לכן.
טסלה זכה בצלב של מסדר הכתר היוגוסלבי
טסלה זכה בצלב של מסדר הכתר היוגוסלבי (יוגוסלביה, 1931).
הניו יורק הראלד טריביון פרסם מאמר על טסלה
ב-11 ביולי 1934, הניו יורק הראלד טריביון פרסם מאמר על טסלה, שבו הוא נזכר באירוע שהתרחש מדי פעם בזמן שערך ניסויים בשפופרות הריק בעלות האלקטרודה הבודדת שלו. חלקיק זעיר היה ניתק מהקתודה, יוצא מהשפופרת ופוגע בו פיזית: טסלה אמר שהוא יכול להרגיש כאב עוקצני חד במקום שבו הוא נכנס לגופו, ושוב במקום שבו הוא יצא. בהשוואת חלקיקים אלו לחתיכות המתכת שנורו על ידי "התותח החשמלי" שלו, אמר טסלה: "החלקיקים בקרן הכוח... ינועו הרבה יותר מהר מחלקיקים כאלה... והם ינועו בריכוזים".
טסלה זכה במדליית ג'ון סקוט
טסלה זכה במדליית ג'ון סקוט (מכון פרנקלין ומועצת העיר פילדלפיה, ארה"ב, 1934).
טסלה עבר למלון ניו יורקר
טסלה עבר למלון ניו יורקר בשנת 1934. בתקופה זו החלה חברת וסטינגהאוס אלקטריק אנד מניופקצ'ורינג לשלם לו 125 דולר לחודש בנוסף לתשלום שכר הדירה שלו. הדיווחים על האופן שבו זה קרה משתנים. מספר מקורות טוענים שוסטינגהאוס הייתה מודאגת, או אולי הוזהרה, מפני פרסום שלילי פוטנציאלי הנובע מהתנאים העניים שבהם חי הממציא הכוכב לשעבר שלהם.
טסלה זכה בצלב הגדול של מסדר האריה הלבן
טסלה זכה בצלב הגדול של מסדר האריה הלבן (צ'כוסלובקיה, 1937).
טסלה זכה במדליית אוניברסיטת פריז
טסלה זכה במדליית אוניברסיטת פריז (פריז, צרפת, 1937).
מדליית אוניברסיטת סנט קלמנט מאוחריד
מדליית אוניברסיטת סנט קלמנט מאוחריד (סופיה, בולגריה, 1939).
מוות
ב-7 בינואר 1943, בגיל 86, מת טסלה לבדו בחדר 3327 במלון ניו יורקר.
מקום מנוחה
בשנת 1952, בעקבות לחץ מצד אחיינו של טסלה, סאווה קוסאנוביץ', כל עזבונו של טסלה נשלח לבלגרד ב-80 ארגזים מסומנים ב-N.T. בשנת 1957, מזכירתו של קוסאנוביץ', שרלוט מוזאר, העבירה את אפרו של טסלה מארצות הברית לבלגרד. האפר מוצג בכדור מצופה זהב על כן שיש במוזיאון ניקולה טסלה.