今日 - 何が起こったのですか？ 15 January

マルクス・オトは、69年1月15日から4月16日までの3か月間、ローマ皇帝を務めました。彼は「四皇帝の年」の2番目の皇帝でした。 ゲルマニア・インフェリオルの軍司令官ウィテリウスの反乱という問題を引き継いだオトは、かなりの兵力を率いてベドリアクムの戦いでウィテリウス軍と対峙しました。最初の戦闘で4万人の死傷者が出て自軍が撤退した後、オトは戦い続けるよりも自殺することを選び、ウィテリウスが皇帝として宣言されました。

Marcus Otho

ストーリーテラーで続ける

ティコ・ブラーエらは1572年の超新星を観測していた。1605年1月15日付のオッタヴィオ・ブレンゾーニからガリレオへの手紙により、ガリレオは1572年の超新星と、それより輝度の低い1601年の新星について知ることとなった。ガリレオは1604年にケプラーの超新星を観測し、議論した。これらの新しい星には検出可能な日周視差がなかったため、ガリレオはそれらが遠方の恒星であると結論付け、天体は不変であるというアリストテレスの信念を否定した。

1797年1月、リヴォリでのフランス軍の決定的な勝利により、イタリアにおけるオーストリアの立場は崩壊した。リヴォリでオーストリア軍は最大14,000人の兵を失い、フランス軍の損失は約5,000人だった。

Battle of Rivoli

ストーリーテラーで続ける

ストラヴィンスキー一家は1913年秋に（例年通り）スイスに戻りました。1914年1月15日、第4子となるマリー・ミレーヌ（またはマリア・ミレナ）がローザンヌで誕生しました。出産後、カーチャが結核であることが判明し、アルプス高地のライザンのサナトリウムに入院しました。イーゴリと家族は近くに住居を構えました。

キングは1929年1月15日、ジョージア州アトランタで、マーティン・ルーサー・キング・シニア牧師とアルバータ・ウィリアムズ・キングの間に生まれた。

タラゴナは1月15日に陥落した。

1943年1月15日、ヒトラーはゲッベルスを新設された空襲被害委員会の責任者に任命した。これは、ゲッベルスが全国の民間防空および防空壕、ならびに被災建物の評価と修復を名目上統括することを意味していた。

ストラヴィンスキーが編曲した「星条旗」に含まれる型破りなドミナントセブンスコードが原因で、1944年1月15日にボストン警察との騒動が起きた。彼は「国歌の全部または一部を編曲」した場合、当局が100ドルの罰金を科す可能性があると警告された。しかし、結局のところ警察は間違っていた。問題の法律は、国歌を「ダンス音楽、退場行進曲、あるいはあらゆる種類のメドレーの一部」として使用することを禁じているだけであった。しかし、この出来事はすぐに神話化され、ストラヴィンスキーが逮捕され、数晩拘留され、警察の記録用に写真撮影されたという話が広まった。

1978年1月15日の未明、タラハシー到着から1週間後、バンディは鍵の機構が故障していた裏口からFSUのカイ・オメガ女子学生クラブの寮に侵入した。

午前2時45分頃から、バンディは眠っていたマーガレット・ボウマン（21歳）を薪用のオーク材で殴打し、ナイロンのストッキングで絞殺した。

次にテッドは20歳のリサ・レヴィの寝室に侵入し、彼女を殴って意識を失わせ、絞殺した。さらに彼女の乳首を食いちぎり、左臀部を深く噛み、ヘアミストのボトルで性的暴行を加えた。

Lisa Levy and Margaret Bowman, two of Bundy's victims

ストーリーテラーで続ける

隣の寝室で、テッドはキャシー・クライナーを襲撃して顎を骨折させ、肩に深い裂傷を負わせた。また、カレン・チャンドラーは脳震盪、顎の骨折、歯の欠損、指の粉砕骨折を負った。 チャンドラーとクライナーは襲撃から生還した。クライナーは後に、自動車のヘッドライトが部屋の中を照らし、犯人を驚かせて追い払ったことが生存の理由だと語った。

タラハシーの刑事らは、4件の襲撃が合計15分以内に行われ、30人以上の目撃者が聞こえる範囲で発生したにもかかわらず、誰も何も聞かなかったと判断した。女子学生クラブの寮を出た後、バンディは8ブロック先のアパートの地下室に侵入し、FSUの学生シェリル・トーマスを襲撃した。彼女は肩を脱臼し、顎と頭蓋骨を5箇所骨折した。彼女は永久的な難聴と平衡感覚の障害を負い、ダンスのキャリアを絶たれた。トーマスのベッドで、警察は精液の染みと、パンティストッキングで作った「マスク」を発見した。そのマスクには「バンディのものと種類や特徴が似ている」2本の毛髪が付着していた。

ホメイニーは（亡命中のため）シャーの統治下でイランに戻ることは許されなかった。1979年1月16日、シャーは（表向きは「休暇」として）国を去り、二度と戻ることはなかった。

Ruhollah Khomeini ImageShah Mohammad Reza Pahlavi Image

ストーリーテラーで続ける

スロベニアにとって、この戦争はユーゴスラビアに対する独立の決定的な防衛を意味した。1992年1月15日、すべての欧州共同体加盟国によって公式に承認された。

このいわゆるサラエボ合意は恒久的な停戦となった。クロアチアは1992年1月15日に欧州共同体によって正式に承認された。

UNTAESがUNCROミッションに代わったため、以前はUNCROの管理下にあったプレヴラカ半島は、国連プレヴラカ監視団（UNMOP）の管理下に置かれた。UNMOPは1996年1月15日の国連安保理決議1038によって設立され、2002年12月15日に終了した。

新たな国連ミッションとして、1996年1月15日の国連安保理決議1037により、国連東スラヴォニア・バラニャおよび西スリイェム暫定統治機構（UNTAES）が設立された。

Flag of the United Nations - image

ストーリーテラーで続ける

移行期間はその後1年延長された。1998年1月15日、UNTAESの任務は終了し、クロアチアはこの地域の完全な支配権を回復した。

1999年1月15日、ラチャクの虐殺が発生し、「45人のコソボ系アルバニア人の農民が連行され、丘の上に連れて行かれて虐殺された」。

2009年1月15日、韓国の通信社は、金正日が金正恩を後継者に指名したと報じた。

サレンバーガーはコックピットのドアを開け、避難を指示した。乗員は4つの主翼上の非常口と、右前方の乗客用ドアから展開された膨張式スライド/ラフト（左前方のスライドは作動しなかったため、手動膨張ハンドルが引かれた）から乗客の避難を開始した。パニックに陥った乗客が後部ドアを開けたが、客室乗務員はそれを再閉鎖できなかった。機体には開いたままの貨物ドアや胴体の穴から浸水しており、水位が上昇する中、客室乗務員は座席を乗り越えて前方に移動するよう乗客を促した。乗客の中には車椅子の利用者が1名いた。最後に、サレンバーガーは機内が空であることを確認するため、2度機内を歩いて回った。

US Airways Flight 1549 (N106US) after crashing into the Hudson River Image

ストーリーテラーで続ける

サレンバーガーは管制官に対し、ニュージャージー州の着陸選択肢としてテターボロ空港を挙げた。テターボロ空港の滑走路1への着陸が許可され、サレンバーガーは当初「了解」と答えたが、その後「無理だ……ハドソン川に突っ込む」と伝えた。機体はジョージ・ワシントン・ブリッジの上空900フィート（270m）未満を通過した。サレンバーガーは機内アナウンスで「衝撃に備えよ」と指示し、客室乗務員がそれを乗客に伝えた。その間、航空管制官は沿岸警備隊に対し、ハドソン川の船舶に注意を促し、救助支援の準備をするよう要請した。

US Airways Flight 1549 Plane Crash Hudson in New York Image

ストーリーテラーで続ける

気温と水温はそれぞれ約19°F（-7°C）と41°F（5°C）であった。避難者の中には、救命胴衣を着用し、部分的に水没したスライドの上で膝まで水に浸かりながら救助を待つ者もいた。また、翼の上に立つ者や、爆発を恐れて機体から離れて泳ぐ者もいた。ある乗客は、避難を手伝った後、翼が非常に混雑していたため川に飛び込み、ボートまで泳いだ。

機長は57歳のチェスリー・B・サレンバーガーで、元戦闘機パイロットであり、1980年にアメリカ空軍を退役して以来、民間航空会社のパイロットを務めていた。当時、総飛行時間は19,663時間で、そのうち4,765時間がA320での飛行であった。彼はグライダーのパイロットでもあり、航空安全の専門家でもあった。副操縦士のジェフリー・B・スカイルズ（49歳）は、20,727時間のキャリア飛行時間を有していたが、A320の資格取得後、同機での乗務はこれが初めてであった。乗客150名と客室乗務員3名が搭乗していた。

Chesley Burnett Sullenberger III Image

ストーリーテラーで続ける

2009年1月15日、コールサイン「CACTUS 1549」のUSエアウェイズ1549便は、ニューヨークのラガーディア空港（LGA）からシャーロット・ダグラス国際空港（CLT）へ向かい、その後シアトル・タコマ国際空港へ直行する予定であった。使用機材は、GEアビエーション/スネクマ設計のCFM56-5B4/Pターボファンエンジン2基を搭載したエアバスA320-214であった。

US Airways Flight 1549 Image

ストーリーテラーで続ける

午後3時27分11秒、機体はラガーディア空港の北北西約4.5マイル（7.2km）、高度2,818フィート（859m）でカナダガンの群れに衝突した。パイロットの視界は大きな鳥で埋め尽くされ、乗客と乗員は非常に大きな衝撃音を聞き、エンジンから炎が出るのを目撃した。その後、静寂が訪れ、燃料の臭いが漂った。

午後3時27分33秒、サレンバーガーはニューヨーク・ターミナル・レーダー進入管制（TRACON）にメーデーを宣言した。「……こちらカクタス1539（原文ママ、正しいコールサインはカクタス1549）、鳥と衝突した。両エンジンの推力を失った。ラガーディアへ引き返す」。航空管制官のパトリック・ハーテンはラガーディアのタワーに対し、すべての出発便を待機させるよう指示し、サレンバーガーに滑走路13への帰還を指示した。サレンバーガーは「不可能」と答えた。

約90秒後の午後3時31分、機体は動力なしで不時着水した。南向きに約125ノット（140mph、230km/h）で降下し、ハドソン川の潮汐河口であるノース・リバーの中央、北緯40.7695度、西経74.0046度（州境のニューヨーク側、マンハッタンのウェスト50丁目付近（イントレピッド海上航空宇宙博物館近く）とニュージャージー州ウィーホーケンのポート・インペリアルのほぼ対岸）に着水した。客室乗務員は、この不時着水を「ハードランディング」に例え、「一度の衝撃でバウンドはなく、その後徐々に減速した」と表現した。その後、引き潮により機体は南へ流され始めた。

サレンバーガー機長はボートの近くに不時着水したため、救助が容易になった。NYウォーターウェイのフェリー「トーマス・ジェファーソン」と「ガバナー・トーマス・H・キーン」の両船が数分以内に到着し、ジェイソンズ・クレードル（救助用ネット）を使って乗客の収容を開始した。サレンバーガー機長はフェリーの乗組員に対し、脱出スライド（切り離されて救命いかだとなる）に乗っている人よりも危険な状態にある、翼の上にいる人々を先に救助するよう指示した。機体が流される中、あるスライドに乗っていた乗客は、ボートが衝突してくることを恐れ、離れるように叫んだ。午後3時55分、最後の1人が機体から救助された。約140人のニューヨーク市消防局員が近くの埠頭に駆けつけ、警察、ヘリコプター、様々な船舶やダイバーも対応にあたった。他の機関は、乗客の多くが搬送された川のウィーホーケン側で医療支援を提供した。

US Airways Flight 1549 being towed Image

ストーリーテラーで続ける

客室乗務員のドリーン・ウェルシュの脚の深い裂傷を含め、5人が重傷を負った。78人が主に軽傷や低体温症の治療を受け、24人の乗客と2人の救助者が病院で治療を受け、そのうち2人の乗客は一晩入院した。ある乗客は、ジェット燃料による眼の損傷のため、現在眼鏡をかけている。このフライトにはペットは乗せられていなかった。

代表監督として最初の3試合に勝利した後、ボリビア戦で1-6の大敗を喫し、チーム史上最悪の敗戦記録に並んだ。2010年ワールドカップ予選の残り2試合の時点で、アルゼンチンは5位に沈み予選敗退の危機に瀕していたが、最後の2試合に勝利して本大会出場を決めた。予選突破後、マラドーナは試合後の記者会見でメディア関係者に対し「しゃぶってろ、ずっとしゃぶってろ」と暴言を吐いた。FIFAはこれに対し、2010年1月15日まで有効なすべてのサッカー活動の2ヶ月間の禁止処分と、2万5000スイスフランの罰金、および今後の行動に対する警告を下した。

2013年1月15日、FacebookはFacebookグラフ検索を発表しました。これは、サイト上のデータを活用することで、回答へのリンクではなく「正確な回答」をユーザーに提供するものです。

2019年1月15日、メイ政権は欧州連合離脱協定案の採決において、下院で230票差（賛成202、反対432）で否決された。これはイギリス政府に対する史上最大の敗北であった。

2019年1月15日、下院は432対202で協定案を否決した。これは英国政府に対する史上最大の反対多数となった。

『キラー・インサイド：アーロン・ヘルナンデスの素顔』と題されたNetflixのドキュメンタリーが、2020年1月15日に配信開始されました。

Netflix 2014 logo

ストーリーテラーで続ける

米国と中国はワシントンで「第1段階」の貿易合意に署名した。中国は2年間で2000億ドル相当の米国製品およびサービスの購入を増やすことを約束した。

この会議の結果、紀元前217年11月15日に発布され、3つの写本として現存するラフィアの勅令が生まれた。

アイルランドの政治家であり動物愛護活動家であるリチャード・マーティンは、バリーナヒンチ城で生まれた。

マルクス・オトは、69年1月15日から4月16日までの3か月間、ローマ皇帝を務めました。彼は「四皇帝の年」の2番目の皇帝でした。 ゲルマニア・インフェリオルの軍司令官ウィテリウスの反乱という問題を引き継いだオトは、かなりの兵力を率いてベドリアクムの戦いでウィテリウス軍と対峙しました。最初の戦闘で4万人の死傷者が出て自軍が撤退した後、オトは戦い続けるよりも自殺することを選び、ウィテリウスが皇帝として宣言されました。

Marcus Otho

ストーリーテラーで続ける

ティコ・ブラーエらは1572年の超新星を観測していた。1605年1月15日付のオッタヴィオ・ブレンゾーニからガリレオへの手紙により、ガリレオは1572年の超新星と、それより輝度の低い1601年の新星について知ることとなった。ガリレオは1604年にケプラーの超新星を観測し、議論した。これらの新しい星には検出可能な日周視差がなかったため、ガリレオはそれらが遠方の恒星であると結論付け、天体は不変であるというアリストテレスの信念を否定した。

1797年1月、リヴォリでのフランス軍の決定的な勝利により、イタリアにおけるオーストリアの立場は崩壊した。リヴォリでオーストリア軍は最大14,000人の兵を失い、フランス軍の損失は約5,000人だった。

Battle of Rivoli

ストーリーテラーで続ける

ストラヴィンスキー一家は1913年秋に（例年通り）スイスに戻りました。1914年1月15日、第4子となるマリー・ミレーヌ（またはマリア・ミレナ）がローザンヌで誕生しました。出産後、カーチャが結核であることが判明し、アルプス高地のライザンのサナトリウムに入院しました。イーゴリと家族は近くに住居を構えました。

キングは1929年1月15日、ジョージア州アトランタで、マーティン・ルーサー・キング・シニア牧師とアルバータ・ウィリアムズ・キングの間に生まれた。

タラゴナは1月15日に陥落した。

1943年1月15日、ヒトラーはゲッベルスを新設された空襲被害委員会の責任者に任命した。これは、ゲッベルスが全国の民間防空および防空壕、ならびに被災建物の評価と修復を名目上統括することを意味していた。

ストラヴィンスキーが編曲した「星条旗」に含まれる型破りなドミナントセブンスコードが原因で、1944年1月15日にボストン警察との騒動が起きた。彼は「国歌の全部または一部を編曲」した場合、当局が100ドルの罰金を科す可能性があると警告された。しかし、結局のところ警察は間違っていた。問題の法律は、国歌を「ダンス音楽、退場行進曲、あるいはあらゆる種類のメドレーの一部」として使用することを禁じているだけであった。しかし、この出来事はすぐに神話化され、ストラヴィンスキーが逮捕され、数晩拘留され、警察の記録用に写真撮影されたという話が広まった。

1978年1月15日の未明、タラハシー到着から1週間後、バンディは鍵の機構が故障していた裏口からFSUのカイ・オメガ女子学生クラブの寮に侵入した。

午前2時45分頃から、バンディは眠っていたマーガレット・ボウマン（21歳）を薪用のオーク材で殴打し、ナイロンのストッキングで絞殺した。

次にテッドは20歳のリサ・レヴィの寝室に侵入し、彼女を殴って意識を失わせ、絞殺した。さらに彼女の乳首を食いちぎり、左臀部を深く噛み、ヘアミストのボトルで性的暴行を加えた。

Lisa Levy and Margaret Bowman, two of Bundy's victims

ストーリーテラーで続ける

隣の寝室で、テッドはキャシー・クライナーを襲撃して顎を骨折させ、肩に深い裂傷を負わせた。また、カレン・チャンドラーは脳震盪、顎の骨折、歯の欠損、指の粉砕骨折を負った。 チャンドラーとクライナーは襲撃から生還した。クライナーは後に、自動車のヘッドライトが部屋の中を照らし、犯人を驚かせて追い払ったことが生存の理由だと語った。

タラハシーの刑事らは、4件の襲撃が合計15分以内に行われ、30人以上の目撃者が聞こえる範囲で発生したにもかかわらず、誰も何も聞かなかったと判断した。女子学生クラブの寮を出た後、バンディは8ブロック先のアパートの地下室に侵入し、FSUの学生シェリル・トーマスを襲撃した。彼女は肩を脱臼し、顎と頭蓋骨を5箇所骨折した。彼女は永久的な難聴と平衡感覚の障害を負い、ダンスのキャリアを絶たれた。トーマスのベッドで、警察は精液の染みと、パンティストッキングで作った「マスク」を発見した。そのマスクには「バンディのものと種類や特徴が似ている」2本の毛髪が付着していた。

ホメイニーは（亡命中のため）シャーの統治下でイランに戻ることは許されなかった。1979年1月16日、シャーは（表向きは「休暇」として）国を去り、二度と戻ることはなかった。

Ruhollah Khomeini ImageShah Mohammad Reza Pahlavi Image

ストーリーテラーで続ける

スロベニアにとって、この戦争はユーゴスラビアに対する独立の決定的な防衛を意味した。1992年1月15日、すべての欧州共同体加盟国によって公式に承認された。

このいわゆるサラエボ合意は恒久的な停戦となった。クロアチアは1992年1月15日に欧州共同体によって正式に承認された。

UNTAESがUNCROミッションに代わったため、以前はUNCROの管理下にあったプレヴラカ半島は、国連プレヴラカ監視団（UNMOP）の管理下に置かれた。UNMOPは1996年1月15日の国連安保理決議1038によって設立され、2002年12月15日に終了した。

新たな国連ミッションとして、1996年1月15日の国連安保理決議1037により、国連東スラヴォニア・バラニャおよび西スリイェム暫定統治機構（UNTAES）が設立された。

Flag of the United Nations - image

ストーリーテラーで続ける

移行期間はその後1年延長された。1998年1月15日、UNTAESの任務は終了し、クロアチアはこの地域の完全な支配権を回復した。

1999年1月15日、ラチャクの虐殺が発生し、「45人のコソボ系アルバニア人の農民が連行され、丘の上に連れて行かれて虐殺された」。

2009年1月15日、韓国の通信社は、金正日が金正恩を後継者に指名したと報じた。

サレンバーガーはコックピットのドアを開け、避難を指示した。乗員は4つの主翼上の非常口と、右前方の乗客用ドアから展開された膨張式スライド/ラフト（左前方のスライドは作動しなかったため、手動膨張ハンドルが引かれた）から乗客の避難を開始した。パニックに陥った乗客が後部ドアを開けたが、客室乗務員はそれを再閉鎖できなかった。機体には開いたままの貨物ドアや胴体の穴から浸水しており、水位が上昇する中、客室乗務員は座席を乗り越えて前方に移動するよう乗客を促した。乗客の中には車椅子の利用者が1名いた。最後に、サレンバーガーは機内が空であることを確認するため、2度機内を歩いて回った。

US Airways Flight 1549 (N106US) after crashing into the Hudson River Image

ストーリーテラーで続ける

サレンバーガーは管制官に対し、ニュージャージー州の着陸選択肢としてテターボロ空港を挙げた。テターボロ空港の滑走路1への着陸が許可され、サレンバーガーは当初「了解」と答えたが、その後「無理だ……ハドソン川に突っ込む」と伝えた。機体はジョージ・ワシントン・ブリッジの上空900フィート（270m）未満を通過した。サレンバーガーは機内アナウンスで「衝撃に備えよ」と指示し、客室乗務員がそれを乗客に伝えた。その間、航空管制官は沿岸警備隊に対し、ハドソン川の船舶に注意を促し、救助支援の準備をするよう要請した。

US Airways Flight 1549 Plane Crash Hudson in New York Image

ストーリーテラーで続ける

気温と水温はそれぞれ約19°F（-7°C）と41°F（5°C）であった。避難者の中には、救命胴衣を着用し、部分的に水没したスライドの上で膝まで水に浸かりながら救助を待つ者もいた。また、翼の上に立つ者や、爆発を恐れて機体から離れて泳ぐ者もいた。ある乗客は、避難を手伝った後、翼が非常に混雑していたため川に飛び込み、ボートまで泳いだ。

機長は57歳のチェスリー・B・サレンバーガーで、元戦闘機パイロットであり、1980年にアメリカ空軍を退役して以来、民間航空会社のパイロットを務めていた。当時、総飛行時間は19,663時間で、そのうち4,765時間がA320での飛行であった。彼はグライダーのパイロットでもあり、航空安全の専門家でもあった。副操縦士のジェフリー・B・スカイルズ（49歳）は、20,727時間のキャリア飛行時間を有していたが、A320の資格取得後、同機での乗務はこれが初めてであった。乗客150名と客室乗務員3名が搭乗していた。

Chesley Burnett Sullenberger III Image

ストーリーテラーで続ける

2009年1月15日、コールサイン「CACTUS 1549」のUSエアウェイズ1549便は、ニューヨークのラガーディア空港（LGA）からシャーロット・ダグラス国際空港（CLT）へ向かい、その後シアトル・タコマ国際空港へ直行する予定であった。使用機材は、GEアビエーション/スネクマ設計のCFM56-5B4/Pターボファンエンジン2基を搭載したエアバスA320-214であった。

US Airways Flight 1549 Image

ストーリーテラーで続ける

午後3時27分11秒、機体はラガーディア空港の北北西約4.5マイル（7.2km）、高度2,818フィート（859m）でカナダガンの群れに衝突した。パイロットの視界は大きな鳥で埋め尽くされ、乗客と乗員は非常に大きな衝撃音を聞き、エンジンから炎が出るのを目撃した。その後、静寂が訪れ、燃料の臭いが漂った。

午後3時27分33秒、サレンバーガーはニューヨーク・ターミナル・レーダー進入管制（TRACON）にメーデーを宣言した。「……こちらカクタス1539（原文ママ、正しいコールサインはカクタス1549）、鳥と衝突した。両エンジンの推力を失った。ラガーディアへ引き返す」。航空管制官のパトリック・ハーテンはラガーディアのタワーに対し、すべての出発便を待機させるよう指示し、サレンバーガーに滑走路13への帰還を指示した。サレンバーガーは「不可能」と答えた。

約90秒後の午後3時31分、機体は動力なしで不時着水した。南向きに約125ノット（140mph、230km/h）で降下し、ハドソン川の潮汐河口であるノース・リバーの中央、北緯40.7695度、西経74.0046度（州境のニューヨーク側、マンハッタンのウェスト50丁目付近（イントレピッド海上航空宇宙博物館近く）とニュージャージー州ウィーホーケンのポート・インペリアルのほぼ対岸）に着水した。客室乗務員は、この不時着水を「ハードランディング」に例え、「一度の衝撃でバウンドはなく、その後徐々に減速した」と表現した。その後、引き潮により機体は南へ流され始めた。

サレンバーガー機長はボートの近くに不時着水したため、救助が容易になった。NYウォーターウェイのフェリー「トーマス・ジェファーソン」と「ガバナー・トーマス・H・キーン」の両船が数分以内に到着し、ジェイソンズ・クレードル（救助用ネット）を使って乗客の収容を開始した。サレンバーガー機長はフェリーの乗組員に対し、脱出スライド（切り離されて救命いかだとなる）に乗っている人よりも危険な状態にある、翼の上にいる人々を先に救助するよう指示した。機体が流される中、あるスライドに乗っていた乗客は、ボートが衝突してくることを恐れ、離れるように叫んだ。午後3時55分、最後の1人が機体から救助された。約140人のニューヨーク市消防局員が近くの埠頭に駆けつけ、警察、ヘリコプター、様々な船舶やダイバーも対応にあたった。他の機関は、乗客の多くが搬送された川のウィーホーケン側で医療支援を提供した。

US Airways Flight 1549 being towed Image

ストーリーテラーで続ける

客室乗務員のドリーン・ウェルシュの脚の深い裂傷を含め、5人が重傷を負った。78人が主に軽傷や低体温症の治療を受け、24人の乗客と2人の救助者が病院で治療を受け、そのうち2人の乗客は一晩入院した。ある乗客は、ジェット燃料による眼の損傷のため、現在眼鏡をかけている。このフライトにはペットは乗せられていなかった。

代表監督として最初の3試合に勝利した後、ボリビア戦で1-6の大敗を喫し、チーム史上最悪の敗戦記録に並んだ。2010年ワールドカップ予選の残り2試合の時点で、アルゼンチンは5位に沈み予選敗退の危機に瀕していたが、最後の2試合に勝利して本大会出場を決めた。予選突破後、マラドーナは試合後の記者会見でメディア関係者に対し「しゃぶってろ、ずっとしゃぶってろ」と暴言を吐いた。FIFAはこれに対し、2010年1月15日まで有効なすべてのサッカー活動の2ヶ月間の禁止処分と、2万5000スイスフランの罰金、および今後の行動に対する警告を下した。

2013年1月15日、FacebookはFacebookグラフ検索を発表しました。これは、サイト上のデータを活用することで、回答へのリンクではなく「正確な回答」をユーザーに提供するものです。

2019年1月15日、メイ政権は欧州連合離脱協定案の採決において、下院で230票差（賛成202、反対432）で否決された。これはイギリス政府に対する史上最大の敗北であった。

2019年1月15日、下院は432対202で協定案を否決した。これは英国政府に対する史上最大の反対多数となった。

『キラー・インサイド：アーロン・ヘルナンデスの素顔』と題されたNetflixのドキュメンタリーが、2020年1月15日に配信開始されました。

Netflix 2014 logo

ストーリーテラーで続ける

米国と中国はワシントンで「第1段階」の貿易合意に署名した。中国は2年間で2000億ドル相当の米国製品およびサービスの購入を増やすことを約束した。

この会議の結果、紀元前217年11月15日に発布され、3つの写本として現存するラフィアの勅令が生まれた。

アイルランドの政治家であり動物愛護活動家であるリチャード・マーティンは、バリーナヒンチ城で生まれた。