출생
그는 1905년 12월 24일 텍사스주 해리스 카운티에서 태어났습니다. 그러나 1906년 10월 7일 아이오와주 키오쿡의 세인트 존 성공회 교회 교구 기록부에 등록된 세례 증명서에는 출생지가 명시되지 않은 채 생년월일이 1905년 12월 24일로 기재되어 있습니다.

일요일 12월 24, 1905 로 월요일 4월 5, 1976
U.S.
하워드 로바드 휴즈 주니어(1905년 12월 24일 ~ 1976년 4월 5일)는 미국의 기업가, 투자자, 기록적인 비행사, 엔지니어, 영화 감독이자 자선가였으며, 생전 세계에서 가장 재정적으로 성공한 인물 중 한 명으로 알려져 있습니다. 그는 처음에는 영화 제작자로 두각을 나타냈고, 이후 항공 산업의 영향력 있는 인물이 되었습니다. 말년에는 기이한 행동과 은둔형 생활로 유명해졌는데, 이는 악화되는 강박장애(OCD), 치명적인 비행기 추락 사고로 인한 만성 통증, 그리고 점진적인 청력 상실 등이 복합적으로 작용한 결과였습니다.
그는 1905년 12월 24일 텍사스주 해리스 카운티에서 태어났습니다. 그러나 1906년 10월 7일 아이오와주 키오쿡의 세인트 존 성공회 교회 교구 기록부에 등록된 세례 증명서에는 출생지가 명시되지 않은 채 생년월일이 1905년 12월 24일로 기재되어 있습니다.
하워드 로바드 휴즈 주니어는 앨린 스톤 가노(1883~1922)와 미주리주 출신의 성공한 발명가이자 사업가인 하워드 R. 휴즈 시니어(1869~1924)의 아들이었습니다. 그는 영국, 웨일스, 프랑스 위그노 혈통을 이어받았으며, 조지 워싱턴에게 세례를 준 것으로 알려진 목사 존 가노(1727~1804)의 후손이기도 합니다. 그의 아버지는 1909년 이전에 접근할 수 없었던 곳에서 석유 시추를 가능하게 한 2콘 롤러 비트를 특허받았습니다. 휴즈 시니어는 비트를 판매하는 대신 임대하는 방식으로 발명품을 상용화하는 영리하고 수익성 높은 결정을 내렸고, 여러 초기 특허를 획득했으며 1909년 휴즈 툴 컴퍼니를 설립했습니다. 휴즈의 삼촌은 유명한 소설가이자 시나리오 작가, 영화 감독인 루퍼트 휴즈였습니다.
어린 시절부터 휴즈는 과학과 기술에 관심을 보였습니다. 특히 공학적 재능이 뛰어났던 그는 11세에 휴스턴 최초의 "무선" 라디오 송신기를 직접 만들었습니다. 이후 그는 휴스턴 최초의 아마추어 무선 면허 소지자 중 한 명이 되었으며, 호출 부호 W5CY(원래는 5CY)를 할당받았습니다. 12세 때 휴즈는 지역 신문에 휴스턴 최초로 "동력" 자전거를 가진 소년으로 사진이 실렸는데, 이 자전거는 아버지의 증기 기관 부품을 사용하여 직접 만든 것이었습니다. 그는 수학, 비행, 기계에는 관심이 많았지만 학업에는 무관심한 학생이었습니다. 14세에 첫 비행 수업을 받았고 1921년 매사추세츠주의 페센든 학교에 다녔습니다.
그의 어머니 앨린은 1922년 3월 자궁외 임신 합병증으로 사망했습니다. 하워드 휴즈 시니어는 1924년 심장마비로 사망했습니다. 부모의 죽음은 휴즈가 1925년 19세의 나이에 서명한 유언장에 의학 연구소 설립을 포함하게 된 계기가 된 것으로 보입니다. 하워드 시니어의 유언장은 앨린의 사망 이후 업데이트되지 않았고, 휴즈는 가족 재산의 75%를 상속받았습니다. 19번째 생일에 휴즈는 법적으로 독립된 미성년자로 선언되어 자신의 삶을 완전히 통제할 수 있게 되었습니다.
어린 시절부터 휴즈는 능숙하고 열정적인 골퍼였습니다. 그는 종종 파(par)에 가까운 점수를 기록했고 20대에는 핸디캡 2~3 수준의 실력을 갖추었으며 한때는 프로 골프 선수를 꿈꾸기도 했습니다. 그는 진 사라젠을 포함한 정상급 선수들과 자주 골프를 쳤습니다. 휴즈는 경쟁적인 경기는 거의 하지 않았으며 다른 관심사를 쫓기 위해 점차 골프에 대한 열정을 접었습니다. 휴즈는 레이크사이드 골프 클럽, 윌셔 컨트리 클럽, 벨에어 컨트리 클럽 등 LA의 골프장에서 매일 오후 골프를 즐기곤 했습니다. 조지 본 엠이나 오지 칼튼 등이 그의 파트너였습니다. 1920년대 후반 부상을 당한 후 골프 실력이 줄어들었고, F-11 추락 사고 이후에는 아예 골프를 칠 수 없게 되었습니다.
휴즈는 아버지의 사망 직후 라이스 대학교를 중퇴했습니다. 1925년 6월 1일, 그는 데이비드 라이스와 마사 로슨 보츠의 딸이자 라이스 대학교의 이름이 유래된 윌리엄 마시 라이스의 종손녀인 엘라 보츠 라이스와 결혼했습니다. 그들은 영화 제작자로서 이름을 알리고자 로스앤젤레스로 이주했습니다.
랄프 그레이브스가 감독한 그의 첫 영화 '스웰 호건'은 재앙이었습니다. 다음 두 영화인 '에브리바디스 액팅'(1926)과 '두 아라비안 나이츠'(1927)는 재정적으로 성공했으며, 후자는 코미디 영화 부문에서 첫 아카데미 감독상을 수상했습니다. '더 래킷'(1928)과 '더 프런트 페이지'(1931)도 아카데미상 후보에 올랐습니다. 휴즈는 비행 영화 '지옥의 천사들'(1930)을 제작하는 데 350만 달러를 썼습니다. '지옥의 천사들'은 아카데미 촬영상 후보에 올랐습니다. 그는 또 다른 히트작인 '스카페이스'(1932)를 제작했는데, 이 작품은 폭력성에 대한 검열 당국의 우려로 개봉이 지연되었습니다. '무법자'는 1943년에 시사회되었으나 1946년이 되어서야 전국적으로 개봉되었습니다. 이 영화에는 제인 러셀이 출연했는데, 그녀의 노출이 심한 의상 때문에 업계 검열관들로부터 상당한 주목을 받았습니다.
1929년, 휴즈의 아내 엘라는 휴스턴으로 돌아가 이혼 소송을 제기했습니다. 휴즈는 빌리 도브, 페이스 도머그, 베티 데이비스, 에바 가드너, 올리비아 드 하빌랜드, 캐서린 헵번, 헤디 라마, 진저 로저스, 자넷 리, 리타 헤이워드, 마미 밴 도렌, 진 티어니 등 많은 유명 여성들과 데이트했습니다. 또한 그녀의 자서전 'No Bed of Roses'에 따르면 조안 폰테인에게 여러 번 청혼하기도 했습니다. 진 할로우는 '지옥의 천사들' 시사회에 그와 동행했지만, 노아 디트리히는 수년 후 휴즈가 개인적으로 할로우를 싫어했기 때문에 그 관계는 철저히 비즈니스적인 것이었다고 기록했습니다.
로스앤젤레스의 로저스 공항에서 그는 모이 스티븐스와 J.B. 알렉산더를 포함한 선구적인 비행사들에게 비행을 배웠습니다. 그는 많은 세계 기록을 세웠고 캘리포니아주 글렌데일 공항에 있는 휴즈 에어크래프트를 이끌면서 자신을 위한 맞춤형 항공기 제작을 의뢰했습니다. 그곳에서 운영하며 그가 의뢰한 가장 기술적으로 중요한 항공기는 휴즈 H-1 레이서였습니다.
휴즈 툴 컴퍼니(Hughes Tool Company)의 사업부인 휴즈 에어크래프트 컴퍼니(Hughes Aircraft Company)는 1932년 휴즈가 H-1 레이서 제작을 위해 캘리포니아주 버뱅크에 있는 록히드 에어크래프트 코퍼레이션(Lockheed Aircraft Corporation) 격납고의 임대 공간에서 설립했습니다. 제2차 세계 대전 중과 그 이후, 휴즈는 자신의 회사를 주요 방위 산업체로 성장시켰습니다. 휴즈 헬리콥터(Hughes Helicopters) 사업부는 1947년 헬리콥터 제조업체인 켈렛(Kellett)이 최신 설계를 휴즈에게 생산용으로 매각하면서 시작되었습니다. 이 회사는 우주선, 군용기, 레이더 시스템, 전자 광학 시스템, 최초의 작동 가능한 레이저, 항공기 컴퓨터 시스템, 미사일 시스템, 우주 여행용 이온 추진 엔진, 상업용 위성 및 기타 전자 시스템을 포함한 수많은 기술 관련 제품을 제조하는 미국의 주요 항공우주 및 방위 산업체였습니다.
1933년, 휴즈는 영국 해운 거물인 인치케이프 경(Lord Inchcape)이 소유했던 '더 로버(The Rover)'라는 이름의 보지 않은 호화 증기 요트를 구매했습니다. "나는 더 로버를 본 적은 없지만 설계도와 사진, 로이드(Lloyd's) 측량사의 보고서를 보고 구매했다. 내 경험상 영국인은 세계에서 가장 정직한 민족이다." 휴즈는 요트 이름을 '서던 크로스(Southern Cross)'로 바꾸고 나중에 스웨덴 기업가 악셀 베너그렌(Axel Wenner-Gren)에게 매각했습니다.
1935년 9월 13일, 휴즈는 H-1을 조종하여 캘리포니아주 산타아나 근처의 테스트 코스에서 시속 352마일(566km/h)의 육상기 비행 속도 기록을 세웠습니다(주세페 모타는 1929년에 362마일, 조지 스테인포스는 1931년에 407.5마일에 도달했으나 둘 다 수상기였습니다). 이는 역사상 개인이 제작한 항공기로 세계 비행 속도 기록을 세운 마지막 사례였습니다.
1936년 7월 11일, 휴즈는 로스앤젤레스의 3번가와 로레인 모퉁이에서 자신의 차로 가브리엘 S. 마이어(Gabriel S. Meyer)라는 보행자를 치어 사망하게 했습니다. 사고 후 휴즈는 병원으로 이송되어 술에 취하지 않았다는 진단을 받았으나, 담당 의사는 휴즈가 술을 마셨다는 기록을 남겼습니다. 사고 목격자는 경찰에게 휴즈가 난폭하고 너무 빠르게 운전했으며 마이어는 전차 정류장의 안전 구역에 서 있었다고 진술했습니다. 휴즈는 과실치사 혐의로 입건되어 변호사인 닐 S. 매카시(Neil S. McCarthy)가 검시관의 심리를 앞두고 석방을 위한 인신보호영장을 받아낼 때까지 하룻밤 동안 유치장에 구금되었습니다. 그러나 검시관의 심리가 열릴 때쯤 목격자는 진술을 번복하여 마이어가 휴즈의 차 앞으로 직접 뛰어들었다고 주장했습니다. 사고 당시 휴즈와 함께 차에 타고 있던 낸시 베일리(왓츠)도 이 진술을 뒷받침했습니다. 1936년 7월 16일, 마이어의 사망에 대한 검시관 배심원단은 휴즈에게 책임이 없다고 판결했습니다. 휴즈는 심리 후 기자들에게 "나는 천천히 운전하고 있었는데 한 남자가 어둠 속에서 내 앞으로 걸어 나왔다"고 말했습니다.
1년 반 후인 1937년 1월 19일, 휴즈는 더 긴 날개를 장착한 동일한 H-1 레이서를 타고 로스앤젤레스에서 뉴어크까지 7시간 28분 25초 만에 무착륙 비행하여 새로운 대륙 횡단 비행 속도 기록을 세웠습니다(자신의 이전 기록인 9시간 27분을 경신). 비행 중 평균 지상 속도는 시속 322마일이었습니다.
1938년 7월 14일, 휴즈는 단 91시간(3일 19시간 17분) 만에 세계 일주 비행을 완료하여 또 다른 기록을 세웠으며, 이는 1933년 와일리 포스트(Wiley Post)가 단발 엔진 록히드 베가(Lockheed Vega)로 세운 이전 기록을 거의 4일 앞당긴 것이었습니다. 휴즈는 자신의 비행 사진보다 먼저 귀국했습니다. 뉴욕시에서 이륙한 휴즈는 파리, 모스크바, 옴스크, 야쿠츠크, 페어뱅크스, 미니애폴리스를 거쳐 뉴욕으로 돌아왔습니다. 이 비행을 위해 그는 최신 무선 및 항법 장비를 갖춘 록히드 14 슈퍼 일렉트라(Lockheed 14 Super Electra, 4인승 승무원이 탑승한 쌍발 엔진 수송기, NX18973)를 조종했습니다. 해리 코너(Harry Connor)가 부조종사, 토마스 설로우(Thomas Thurlow)가 항법사, 리처드 스토다트(Richard Stoddart)가 엔지니어, 에드 룬드(Ed Lund)가 정비사를 맡았습니다. 휴즈는 이 비행이 미국 항공 기술의 승리가 되어 안전한 장거리 항공 여행이 가능하다는 것을 보여주기를 원했습니다. 미스틱(아이오와주)의 앨버트 로드윅(Albert Lodwick)이 비행 운영 관리자로서 조직적인 능력을 제공했습니다. 이전에는 부유함에도 불구하고 캐서린 헵번과의 데이트로 더 잘 알려져 비교적 무명이었던 휴즈에게 뉴욕시는 '캐년 오브 히어로즈(Canyon of Heroes)'에서 티커 테이프 퍼레이드를 열어주었습니다.
휴즈는 1939년 휴즈와 프라이(Frye)가 TWA의 보잉 307 스트라토라이너(Stratoliner) 기단을 대체할 장거리용으로 주문한 록히드 컨스텔레이션(Lockheed Constellation) 여객기의 원동력으로 흔히 알려져 있습니다. 휴즈는 TWA가 1,800만 달러에 40대의 컨스텔레이션을 인수하는 데 개인적으로 자금을 지원했으며, 이는 당시 역사상 가장 큰 항공기 주문이었습니다. 컨스텔레이션은 1940년대 후반과 1950년대에 가장 뛰어난 성능을 자랑하는 상업용 항공기 중 하나였으며 TWA가 대륙 횡단 무착륙 서비스를 개척할 수 있게 했습니다. 제2차 세계 대전 중 휴즈는 워싱턴의 정치적 인맥을 활용하여 TWA가 유럽 서비스를 제공할 권리를 획득함으로써 국내선과 대서양 횡단 노선을 모두 갖춘 유일한 미국 항공사가 되었습니다.
1940년대부터 1950년대 후반까지 휴즈 툴 컴퍼니는 RKO 픽처스(RKO Pictures), RKO 스튜디오(RKO Studios), RKO 시어터(RKO Theatres)로 알려진 영화관 체인, RKO 라디오 네트워크(RKO Radio Network)로 알려진 라디오 방송국 네트워크를 포함하는 RKO 기업의 지분을 일부 인수하면서 영화 산업에 진출했습니다.
휴즈의 사업적 관심사 중 또 다른 부분은 항공, 항공사, 항공우주 및 방위 산업에 있었습니다. 휴즈는 평생 항공기 애호가이자 조종사였습니다. 그는 '지옥의 천사들(Hell's Angels)' 촬영 중 토마스-모스 스카우트(Thomas-Morse Scout) 추락 사고, 휴즈 레이서로 비행 속도 기록을 세우던 중 발생한 사고, 1943년 미드 호수(Lake Mead)에서의 사고 등 총 네 번의 비행기 사고에서 살아남았습니다.
그는 또한 1946년 휴즈 XF-11의 치명적일 뻔한 추락 사고에서도 살아남았습니다.
1948년, 휴즈는 회사 내에 새로운 부서인 휴즈 항공우주 그룹(Hughes Aerospace Group)을 창설했습니다. 이후 1948년에 휴즈 우주 통신 그룹(Hughes Space and Communications Group)과 휴즈 우주 시스템 부서(Hughes Space Systems Division)가 분사되어 독립적인 부서가 되었고, 1961년에는 최종적으로 휴즈 우주 통신 회사(Hughes Space and Communications Company)가 되었습니다. 1953년, 하워드 휴즈는 휴즈 항공기 회사(Hughes Aircraft Company)의 자신의 모든 주식을 새로 설립된 하워드 휴즈 의학 연구소(Howard Hughes Medical Institute)에 기부함으로써, 이 항공우주 및 방위 산업체를 면세 자선 단체로 전환했습니다.
1948년, 휴즈는 경영난을 겪던 할리우드의 주요 스튜디오인 RKO의 주식 929,000주를 플로이드 오들럼(Floyd Odlum)의 아틀라스 코퍼레이션(Atlas Corporation)으로부터 8,825,000달러에 매입하여 경영권을 획득했습니다. 스튜디오를 인수한 지 몇 주 만에 휴즈는 700명의 직원을 해고했습니다. 휴즈가 경영을 맡은 첫해에 제작 편수는 9편으로 줄어들었는데, 이전에는 RKO가 연평균 30편을 제작했었습니다.
1953년, 휴즈는 '미국 대 파라마운트 픽처스(United States v. Paramount Pictures, Inc.)' 반독점 소송의 합의 과정에서 세간의 이목을 끄는 소송에 휘말렸습니다. 청문회 결과, RKO의 불안정한 상태가 점점 더 분명해졌습니다. RKO의 소액 주주들이 제기한 끊임없는 소송은 휴즈에게 매우 성가신 일이 되었습니다. 그들은 휴즈를 재정적 부정행위와 기업 경영 부실 혐의로 고소했습니다. 한국 전쟁 기간 동안 자신의 항공기 제조 및 TWA 보유 지분에 집중하고 싶었던 휴즈는 이러한 방해 요소를 제거하기 위해 다른 모든 주주들의 지분을 매입하겠다고 제안했습니다.
1953년, 휴즈는 과학과 기술에 대한 평생의 관심을 바탕으로 플로리다주 마이애미(현재는 메릴랜드주 체비 체이스에 위치)에 하워드 휴즈 의학 연구소(Howard Hughes Medical Institute)를 설립했습니다. 연구소의 명시적인 목표는 휴즈의 표현을 빌리자면 "생명의 기원 그 자체"를 이해하려는 노력을 포함한 기초 생물의학 연구였습니다. 19세였던 1925년에 작성한 휴즈의 첫 번째 유언장에는 그의 재산 일부를 자신의 이름을 딴 의학 연구소를 설립하는 데 사용해야 한다는 조항이 있었습니다.
1954년 말까지 휴즈는 약 2,400만 달러를 들여 RKO에 대한 거의 완전한 지배권을 확보했으며, 무성 영화 시대 이후 할리우드 주요 스튜디오의 유일한 단독 소유주가 되었습니다. 6개월 후, 휴즈는 이 스튜디오를 제너럴 타이어 앤 러버 컴퍼니(General Tire and Rubber Company)에 2,500만 달러에 매각했습니다. 휴즈는 RKO에서 제작한 영화를 포함하여 자신이 개인적으로 제작한 영화들에 대한 권리는 유지했습니다. 또한 제인 러셀(Jane Russell)과의 계약도 유지했습니다. 하워드 휴즈에게 이는 25년간의 영화 산업 참여가 사실상 끝나는 계기였습니다. 그러나 금융 마법사로서의 그의 명성은 손상되지 않았습니다. 그 기간 동안 RKO는 휴즈의 재임 기간 동안 영화 제작에 필요한 제한된 예산 덕분에 필름 누아르 고전 영화의 본거지로 알려지게 되었습니다. 휴즈는 RKO를 떠나면서 개인적으로 650만 달러의 수익을 올린 것으로 알려졌습니다. 노아 디트리히(Noah Dietrich)에 따르면, 휴즈는 극장 매각으로 1,000만 달러의 수익을 올렸고, 7년간의 RKO 소유 기간 동안 100만 달러의 수익을 냈다고 합니다.
1957년 1월 12일, 휴즈는 네바다주 토노파의 작은 호텔에서 배우 진 피터스(Jean Peters)와 결혼했습니다. 두 사람은 피터스가 영화배우가 되기 전인 1940년대에 만났습니다. 1947년에 대중에게 널리 알려진 로맨스를 즐겼고 결혼 이야기도 오갔지만, 피터스는 자신의 경력과 결혼 생활을 병행할 수 없다고 말했습니다. 나중에 일부 사람들은 피터스가 "휴즈가 유일하게 사랑했던 여자"라고 주장했으며, 휴즈는 그들이 연인 관계가 아닐 때조차 보안 요원들을 시켜 그녀를 어디든 따라다니게 했다고 전해집니다. 이러한 사실은 1953년 영화 '나이아가라' 촬영 당시 피터스와 가까운 친구가 된 배우 맥스 쇼월터(Max Showalter)에 의해 확인되었습니다. 쇼월터는 인터뷰에서 피터스와 자주 만났기 때문에 휴즈의 부하들이 그녀를 내버려 두지 않으면 그의 경력을 망치겠다고 협박했다고 밝혔습니다.
1958년, 휴즈는 보좌관들에게 자신의 집 근처 영화 스튜디오에서 영화를 몇 편 보고 싶다고 말했습니다. 그는 스튜디오의 어두운 시사실에 4개월 넘게 머물며 한 번도 밖으로 나오지 않았습니다. 그는 초콜릿 바와 치킨만 먹고 우유만 마셨으며, 끊임없이 쌓고 재배치하는 수십 개의 클리넥스 상자에 둘러싸여 있었습니다. 그는 보좌관들에게 자신을 쳐다보지도 말고, 먼저 말을 걸지 않는 한 말을 걸지도 말라는 명시적인 지시가 담긴 상세한 메모를 작성했습니다. 이 기간 내내 휴즈는 종종 알몸 상태로 의자에 고정된 채 계속해서 영화를 보았습니다. 1958년 여름, 그가 마침내 밖으로 나왔을 때 그의 위생 상태는 끔찍했습니다. 그는 몇 주 동안 목욕도 하지 않았고 머리카락이나 손톱도 깎지 않았습니다. 이는 정상적인 상황에서는 통증을 유발하지 않는 자극에도 통증 반응을 일으키는 이질통(allodynia) 때문이었을 수 있습니다.
그가 사망했을 당시 정확히 얼마의 재산을 가지고 있었는지는 알려지지 않았지만, 사망 10년 전 그는 항공사 TWA의 주식을 강제로 매각해야 했습니다. 그 대가는 5억 4,600만 달러(오늘날 가치로 약 38억 달러)였으며, 일부 사람들은 이것이 그의 순자산의 약 3분의 1 정도였을 것으로 추정합니다.
부유하고 나이가 든 휴즈는 개인 보좌관들을 대동하고 한 호텔에서 다른 호텔로 옮겨 다니기 시작했으며, 항상 최상층 펜트하우스에 거주했습니다. 생애 마지막 10년인 1966년부터 1976년까지 휴즈는 비벌리 힐스, 보스턴, 라스베이거스, 나소, 프리포트, 밴쿠버, 런던, 마나과, 아카풀코 등 여러 도시의 호텔에서 살았습니다.
또 다른 때에는 1968년 영화 '북극의 제왕(Ice Station Zebra)'에 집착하여 집에서 이 영화를 계속 반복해서 틀어놓기도 했습니다. 보좌관들에 따르면 그는 이 영화를 150번이나 보았다고 합니다. 자신의 영화 '정복자(The Conqueror)'의 상업적, 비평적 실패와 실제적인 유해성에 대해 죄책감을 느낀 그는 1,200만 달러를 들여 이 영화의 모든 복사본을 사들여 반복해서 보았습니다. 파라마운트 픽처스는 그가 사망한 지 3년 후인 1979년에 이 영화의 판권을 인수했습니다.
원래 Summa Corporation으로 알려졌던 The Howard Hughes Corporation은 1972년 Howard Hughes Jr.가 소유했던 Hughes Tool Company의 석유 도구 사업부가 Hughes Tool이라는 이름으로 뉴욕 증권 거래소에 상장되면서 설립되었습니다. 이로 인해 '원조' Hughes Tool의 나머지 사업체들은 새로운 기업명인 Summa를 채택해야 했습니다. '가장 높은'이라는 뜻의 라틴어인 'Summa'라는 이름은 자신의 이름을 사업체에 유지하기를 원했고 HRH Properties(Hughes Resorts and Hotels의 약자이자 자신의 이니셜이기도 함)를 제안했던 Hughes 본인의 승인 없이 채택되었습니다. 1988년, Summa는 Howard Hughes의 친할머니인 Jean Amelia Summerlin의 이름을 딴 마스터 플랜 커뮤니티인 Summerlin에 대한 계획을 발표했습니다.
Hughes는 1976년 4월 5일 오후 1시 27분, Robert Graf가 소유하고 Jeff Abrams가 조종하는 항공기 안에서 사망한 것으로 보고되었습니다. 그는 멕시코 아카풀코 페어몬트 프린세스 호텔의 펜트하우스에서 휴스턴의 감리교 병원으로 이동하던 중이었습니다.
에비에이터는 마틴 스코세이지가 감독하고 존 로건이 각본을 쓴 2004년 미국 서사 전기 드라마 영화입니다. 레오나르도 디카프리오가 하워드 휴즈 역을, 케이트 블란쳇이 캐서린 헵번 역을, 케이트 베킨세일이 에바 가드너 역을 맡았습니다. 조연으로는 이안 홈, 존 C. 라일리, 알렉 볼드윈, 에롤 플린 역의 주드 로, 진 할로우 역의 그웬 스테파니, 페이스 도머그 역의 켈리 가너, 맷 로스, 윌렘 대포, 앨런 알다, 에드워드 허먼이 출연합니다.